Bateriové vlaky od roku 2027: Ochrana životního prostředí a modernizace pro MV!

Bateriové vlaky od roku 2027: Ochrana životního prostředí a modernizace pro MV!

Parchim, Deutschland - V Mecklenburg-Western Pomerania, děje se něco vzrušujícího: od konce roku 2027 se zde mohou začít první vlaky východoněmecké železniční společnosti (ODEG). Projekt dopravy, který byl symbolicky ohlašován 14. července s prvním zvláštním výletem mezi Schwerinem a Parchimem, zahrnuje 14 nových vlaků, které se používají ve Westmecklenburgu na celkem pěti trasách. Trasy se pohybují od Rehny po Schwerin po Parchim, ale zahrnují také trasy, jako je Parchim - Hagenow Stadt a sezónní provoz z Malchow/Parchim do Plau Am See. Ostsee-zitung Pohodlné víceúčelové oblasti a WLAN jsou vybaveny a jsou také bez bariéry bez bariéry.

2 Tato expanze zahrnuje několik opatření, včetně konstrukce workshop haly, dalšího úložného prostoru a moderní nabíjecí infrastruktury pro drogy baterie. S těmito investicemi by měly být nejen vlaky udržovány v dobrém stavu, ale také se mají vytvářet a zajištěna nová pracovní místa v regionu.

Technické podrobnosti a výzvy

Baterie vlaky, dodávané výrobcem Stadler, budou mít rozsah asi 100 kilometrů. To je více než dost pro provoz 80 procent neelektrifikovaných tras v Německu. Baterie vlaků mohou být nabity na sekcích tras s horní linií a v novém dílně. Již v prosinci 2025 se použijí modernizované dieselové železniční karty typu Regioshuttle, které jsou do konce roku 2027 postupně nahrazeny novými elektrickými jednotkami z baterie.

Deutsche Bahn také plánuje používat bateriové vlaky ve své místní dopravní síti ve své místní dopravní síti. Ovlivněny jsou trasy Wismar-Rostock-Ticino a Bad Doberan-Rostock-Graal-Müritz. Podle [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/Mecklenburg-Vorpommern/Baterie-zuege-sollen-n-mv-rollen-3754335), bude také využívána technologie, která se také zvýší zaměření na lokální přepravu.

krok k neutralitě klimatu

Zavedení bateriových vlaků není jen inovační krok pro region, ale také důležitou součástí strategie pro snižování emisí CO2 v provozu. Deutsche Bahn si stanovila cíl stát se do roku 2040 neutrálním se zaměřením na technologie s nízkým pohonem. Použití bateriových vlaků představuje v tomto projektu významný pokrok, protože představují ekologickou alternativu pro místní dopravu. -Deutsche Bahn.

Zatímco jiné federální státy, jako je Schleswig-Holstein, již mají první bateriové vlaky, Mecklenburg-Western Pomerania by mohla s těmito novými vlaky získat skutečné vedení v oblasti udržitelné mobility. Očekávání nových technologií a související změny v místní dopravě se zvyšují, a to nejen dojíždějící, ale velmi Mecklenburg-Western Pomerania čeká na příchod vlaků ovládaných baterií.

Details
OrtParchim, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)