Akkumulátorvonatok 2027 -től: Környezetvédelem és modernizáció az MV -hez!

Akkumulátorvonatok 2027 -től: Környezetvédelem és modernizáció az MV -hez!

Parchim, Deutschland - A Mecklenburg-Western Pomerania-ban valami izgalmas történik: 2027 végétől kezdve a Kelet-Német Vasúti Társaság (ODEG) első akkumulátorral működtetett vonatait kell kezdeni. A forgalmi projektet, amelyet szimbolikusan július 14 -én hirdetettek, a Schwerin és a Parchim közötti első különleges utazással, 14 új vonatból áll, amelyeket Westmecklenburgban használnak, összesen öt útvonalon. Az útvonalak Rehna -tól Schwerinig és Parchimig terjednek, de olyan útvonalakat is tartalmaznak, mint a Parchim - Hagenow Stadt és a szezonális forgalom a Malchow/Parchim -től a Plau AM See -ig. [OSSEE-ZEITUNG] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/schwerin/bwatz-schwerin-und-parchim-sollen-b-2027-zuge-gct2kxfhxndp7sy3y3ep2ufhy.html? A többcélú területek és a WLAN felszereltek, és szintén akadályok.

A teljes projekt mintegy 18 millió euróba kerül, az állami költségvetés több mint 11 millió euró finanszírozásával a Parchimban a karbantartási műhely bővítéséhez. Ez a bővítés számos intézkedést foglal magában, beleértve egy műhelycsarnok felépítését, kiegészítő tárolóhelyet és modern töltési infrastruktúrát az akkumulátor -gyógyszerkészítményekhez. Ezekkel a beruházásokkal nemcsak a vonatokat jó állapotban kell tartani, hanem a régióban is új munkahelyeket kell létrehozni és biztosítani.

Műszaki részletek és kihívások

A Stadler gyártó által szállított akkumulátorvonatok körülbelül 100 kilométer. Ez több mint elegendő a németországi nem -elektromos útvonalak 80 % -ának működtetéséhez. A vonatok akkumulátorai az útszakaszokon feltölthetők a felső vonalon és az új műhelyben. Már 2025 decemberében a Regioshuttle típusú modernizált dízel vasúti kocsit kell használni, amelyeket 2027 végére fokozatosan helyettesít az új akkumulátor elektromos több egység.

Egy lépés az éghajlat semlegessége felé

Az akkumulátorvonatok bevezetése nemcsak a régió innovációs lépése, hanem a forgalom CO2 -kibocsátásának csökkentésének stratégiájának fontos része. A Deutsche Bahn 2040 -ig kitűzte magát az éghajlati szempontból, az alacsony emissziós hajtás -technológiákra összpontosítva. Az akkumulátorvonatok használata jelentős előrelépést jelent a projektben, mivel ezek környezetbarát alternatívát jelentenek a helyi szállításhoz. -Deutsche Bahn.