Kaos na željeznici: Obnova između Hamburga i Berlina odgađa se!

Tehnološki ostaci i kritični glasovi

Jedno od najvećih opterećenja je odluka Deutschea Bahna da u početku obustavi instalaciju itd. Željeznica navodi da je instalacija previše složena i skupa, a očekuje i spoznaju samo početkom 2030 -ih. Federalni ured za reviziju već je kritizirao metodu kako se očekivalo, dok stručnjaci poput Andreasa Müller-Goldenstedta iz „Bürgfabrik Bürgerbahn“ dovode u pitanje loše stanje rute. Predlaže distribuciju rada na nekoliko odjeljaka za održavanje željezničkog prometa.

ETCS je dio europskih sustava upravljanja željezničkim prometom i namijenjen je usklađivanju kontrole vlaka u Europi. Cilj mu je učiniti različite sustave interoperabilnim i povećati sigurnost putovanja vlaka. Kašnjenja u provedbi pokazuju da Njemačka zaostaje u ovom tehnološkom razvoju. Klimatske promjene i promet prometnog mjesta dodatni zahtjevi za njemački željeznički sustav koji zahtijevaju brže i učinkovitija rješenja.

Ovom naprednom obnovom odgovorne su ne samo političke odluke, već i Deutsche Bahn. Ostaje za vidjeti hoće li i kada doista dođe obećana rješenja i mogu li ispuniti legitimna očekivanja putnika.

Details
OrtSchwerin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)