Suche
Mein Konto
DDR klasici u trendu: Evo koliko danas vrijede Trabant i Wartburg!
Otkrijte kako su starodobni automobili DDR-a poput Trabanta i Wartburga sada traženi kao kultna vozila i kako im vrijednost raste.
DDR klasici u trendu: Evo koliko danas vrijede Trabant i Wartburg!
Vremena se mijenjaju, a to posebno vrijedi za krajolik klasičnih automobila u Njemačkoj. Nakon pada Berlinskog zida, vlasnici mnogih tadašnjih automobila DDR-a, poput Trabanta i Wartburga, brzo su ih s dvotaktnim motorima pretjerali preko granice kako bi kupili moderna zapadnjačka vozila. Ali 35 godina nakon raspada DDR-a, plima se preokrenula: ovi nekadašnji svakodnevni automobili sada su vrlo popularni i uživaju sve veću popularnost među kolekcionarima i entuzijastima. Prema informacijama iz Sjeverni kurir Cijene dobro očuvanih modela ponekad su znatno više nego 2018. Trabant 601 u originalnom stanju sada može stajati i do 7000 eura, što je dvostruko više nego prije sedam godina.
Wartburg 353 također je u usponu i u top stanju postiže cijene i do 10.000 eura. Vrijednosti rijetkih modela poput Wartburga 311 još su impresivnije: ova limuzina može doseći gotovo 16.600 eura, dok rijedak coupé doseže čak gotovo 35.000 eura - pravi hit za kolekcionare. Posebno se ističe EMW 327, koji je proizveden u malom broju, a sada postiže cijene od preko 100.000 eura za kabriolete i kupee. Stručnjaci poput Veita Kohla iznenađeni su porastom vrijednosti i ističu da su mnoga od ovih vozila sada postigla kultni status.
Pogled na planove kolekcionara
Zanimanje za tržište klasičnih automobila, posebno za vozila iz DDR-a, ne prestaje. Oko 8.900 Wartburga i preko 40.800 Trabanta još je bilo na cestama 2022. godine. Ispostavilo se da je više od polovice vlasnika Trabanta mlađe od 60 godina, a čak 2.800 vlasnika je mlađe od 30 godina te su dakle rođeni nakon što je proizveden zadnji Trabant. Ovaj razvoj pokazuje da su ne samo "stari" već i mlađe generacije zainteresirane za ova vozila i često drže zastavu tradicije i nostalgije.
Nekoliko događaja, kao što su Zwickau Trabant and Eastern Vehicle Meeting i Međunarodni susret vozila Istočnog bloka u Pütnitzu, jačaju zajednicu ljubitelja klasičnih automobila. Ova događanja privlače veliki broj ljudi, a mnogi sudionici čak predstavljaju vozila sa starim registarskim tablicama države “DDR” – živo svjedočanstvo povijesti i promjena.
Razvoj tržišta i njegovi izazovi
Prema podacima iz U Franačkoj Tržište klasičnih automobila u cjelini je u usponu, a porast vrijednosti uvelike ovisi o stanju automobila i njihovoj povijesti. No unatoč ovom pozitivnom razvoju, promatranje tržišta također se gleda sa skepsom. Kohl je najavio da bi porast vrijednosti mogao stagnirati za manje popularne i manje rijetke modele. I tako ostaje za vidjeti hoće li se ovaj trend nastaviti ili će uskoro doći do vrhunca.
Opću tržišnu situaciju potvrđuje i njemački Indeks klasičnih automobila (DOX), koji je 1. siječnja 2025. dosegao rezultat od 2985, što predstavlja povećanje od 1,85% u usporedbi s prethodnom godinom. OCC izvještava da unatoč povećanju indeksa, klasični automobili općenito nisu isplativa investicija, već bi strast za povijesnom vožnjom trebala biti u fokusu. Svatko tko je zainteresiran za klasični automobil trebao bi prije svega uživati u vožnji i vlastitoj povijesti.