Raninchenwerder: Хафен в спор - шофьорите на лодки отиват на земята!

Raninchenwerder: Хафен в спор - шофьорите на лодки отиват на земята!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - Пристанището на Rabbitwerder в Шверин, на устните на всички, откакто беше отворено преди година, е изправен пред постоянни предизвикателства. Спор между наемателя Рюдигер Коплин и града осигурява допълнителни заглавия. Собственикът на лодката Роланд Р. съобщава за сериозни проблеми поради действителната дълбочина на водата в пристанището, която се различава значително от официалната информация. Официално дълбочината на водата трябва да бъде 1,60 метра, но в южната зона е само от 70 до 80 сантиметра. Това накара лодките да се движат поради моторната лодка на Роланд Р., която разчита на камък при влизане и нанесене на щети в пет -дигитално количество, като [Ostsee -Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/Schwerin/schweriner-hafen-kaninchenwerder-bieben-krund-y4ejvb2ljipluhvmp77du.html).

Ситуацията в пристанището се усложнява от липсата на предупредителни знаци. Докато на северния вход има табела за плитчини, това липсва за лодки, които шофират от юг. Говорителят на града Михаела Кристен потвърждава, че проблемът с плитчините е известен. Въпреки тези знания, дефектите не са отстранени след отварянето на пристанището. За града е важно да поставят допълнителни предупредителни знаци, но времето на тази мярка все още не е ясно.

Правен спор и гастрономия

Пристанището е не само спор за собствениците на лодки, но и за операцията на гастрономията на Рюдигер Коплин. Наемателят е в законен конфликт с града, тъй като разчита на уж обвързващо споразумение за наем до 2030 г. Междувременно градът планира да съживи гастрономията на острова и е търсил заинтересовани страни в цялата страна. Дълго време се казваше, че 27 кандидати са съобщили, включително 15 с конкретни концепции за използване, като [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/schwerin/foerdergelder-im-hafen-zeiter-totent dance-auf-kaninchenwerder-343475) докладва.

Коклин е изправен пред неуспехи, които са му начислени. Неговата операция по гастрономия също страда от блокирането на езерната тераса, което означава, че той избяга от доходите. Градът е инвестирал 4,2 милиона евро за пристанищната система, но парите вече не са достъпни, тъй като обновяването на гастрономическата сграда и пристанищното развитие са на ръба. Koppplin обаче е готов да работи с една от новите заинтересовани страни, но се нуждае от ясни споразумения с града.

Устойчиво развитие на пристанището

Предизвикателствата, свързани с пристанището на Rabbitwerder, са в по -голяма връзка с устойчивото развитие на крайбрежните райони. Инструментът на ЕС за интегрирано управление на крайбрежните зони (IKZM) има за цел да направи тези крайбрежни региони екологично, икономически и социално устойчиви. За тази цел се анализират взаимовръзките между различните системи и се формулират препоръки за действие, както може да се види в публикация от [Федералния институт за строителство, град и пространствени изследвания] (https://www.bbsr.bund.de/bbsr/de/veroeffungss/minienen/bmvbs/bmvbs-online/ Тези проучвания са изключително важни за развитието на пристанището в Германия, особено по отношение на използването на пространството и трафика.