Raninchenwerder: Hafen in una disputa - I conducenti di barche si incagliano!

Raninchenwerder: Hafen in una disputa - I conducenti di barche si incagliano!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - Il porto su Rabbitwerder a Schwerin, sulle labbra di tutti da quando è stato aperto un anno fa, si trova ad affrontare sfide persistenti. Una disputa tra l'inquilino Rüdiger Kopplin e la città garantisce ulteriori titoli. Il proprietario della barca Roland R. Rapporti di gravi problemi a causa dell'effettiva profondità dell'acqua nel porto, che differisce significativamente dalle informazioni ufficiali. Ufficialmente, la profondità dell'acqua dovrebbe essere di 1,60 metri, ma nell'area meridionale è solo da 70 a 80 centimetri. Ciò ha fatto funzionare le barche a causa del motoscafo di Roland R., che si basa su un masso quando si entra e causano danni in una quantità di cinque cifre, come il [Ostsee -Zeitung] )

La situazione nel porto è complicata dalla mancanza di segnali di avvertimento. Mentre c'è un cartello per secche all'ingresso settentrionale, questo manca per le barche che guidano da sud. La portavoce della città Michaela Christen conferma che è noto il problema delle secche. Nonostante questa conoscenza, i difetti non sono stati risolti dall'apertura della porta. È importante per la città impostare ulteriori segnali di avvertimento, ma il tempo di questa misura non è ancora chiaro.

controversia legale e gastronomia

Il porto non è solo una controversia per i proprietari di barche, ma anche per l'operazione di gastronomia di Rüdiger Kopplin. L'inquilino è in conflitto legale con la città perché si basa su un presunto contratto di affitto vincolante entro il 2030. Nel frattempo, la città ha in programma di far rivivere la gastronomia sull'isola e aveva cercato parti interessate a livello nazionale. Per molto tempo si diceva che 27 candidati avevano riferito, di cui 15 con concetti di utilizzo concreto, come [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/schwerin/foerdergelder-im-hafen-zeiter--totent dance-auf-kaninchenwerder-3475) riportato.

Kopplin si trova di fronte a fallimenti che gli vengono accusati. La sua operazione di gastronomia soffre anche del blocco della terrazza del lago, il che significa che sfugge al reddito. La città ha investito 4,2 milioni di euro per il sistema portuale, ma il denaro non è più disponibile perché la ristrutturazione dell'edificio gastronomico e lo sviluppo del porto sono sull'orlo. Tuttavia, Kopplin è pronto a lavorare con una delle nuove parti interessate, ma ha bisogno di chiari accordi con la città.

Sviluppo di porte sostenibili

Le sfide relative al porto su Rabbitwerder sono in maggiore connessione con lo sviluppo sostenibile delle aree costiere. Lo strumento UE della gestione integrata delle zone costieri (IKZM) mira a rendere queste regioni costiere ecologicamente, economicamente e socialmente sostenibili. A tale scopo, vengono analizzate le interrelazioni tra i diversi sistemi e vengono formulate raccomandazioni per l'azione, come si può vedere in una pubblicazione dal Federal Institute for Building, City and Spatial Research. Questi studi sono estremamente importanti per lo sviluppo del porto in Germania, in particolare in termini di utilizzo dello spazio e del traffico.