Raninchenwerder: Hafen v sporu - vodiči lodí idú na plytko!

Raninchenwerder: Hafen v sporu - vodiči lodí idú na plytko!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - Port na Rabbitwerder v Schwerine, na perách každého od jeho otvorenia pred rokom, čelí pretrvávajúcim výzvam. Spor medzi nájomcom Rüdiger Kopplin a mestom zaisťuje ďalšie titulky. Majiteľ člna Roland R. Správa o vážnych problémoch v dôsledku skutočnej hĺbky vody v prístave, ktorá sa výrazne líši od oficiálnych informácií. Hĺbka vody by mala byť oficiálne 1,60 metrov, ale v južnej oblasti je iba 70 až 80 centimetrov. To spôsobilo, že lode boli v dôsledku motorového člna Roland R., ktorý sa pri vstupe a spôsobil poškodenie v päťdesiatej úrovni, ako napríklad [Ostsee -zeitung], ako napríklad [Ostsee -Zeitung] (https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/Schwerin/schweriner-hafen-kaninchenwerderderderderderder-bieben-krund-yo4eJVB2Ljipluhvmp77du.html).

Situácia v prístave je komplikovaná nedostatkom varovných signálov. Aj keď na severnom vchode je znak plytčín, chýba to pre lode, ktoré jazdia z juhu. Hovorkyňa mesta Michaela Christen potvrdzuje, že problém plytčín je známy. Napriek týmto vedomostiam sa defekty od otvorenia prístavu napravili. Pre mesto je dôležité zriadiť ďalšie varovné signály, ale čas tohto opatrenia je stále nejasný.

Právne spory a gastronómia

Prístav nie je len spor pre majiteľov lodí, ale aj o gastronómiu Rüdiger Kopplin. Nájomca je v právnom konflikte s mestom, pretože sa do roku 2030 spolieha na údajne záväznú dohodu o prenájme. Medzitým mesto plánuje oživiť gastronómiu na ostrove a hľadá zainteresované strany na celoštátnej úrovni. Dlho sa uvádza, že 27 uchádzačov uviedlo, vrátane 15 s koncepciami použitia konkrétnych, pretože [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/schwerin/foerdergelder-im-hafen-zeiter-otent tanec-kaninchenwerderwerderwerder-343475).

Kopplin čelí zlyhaniam, ktoré mu sú účtované. Jeho gastronómová operácia tiež trpí blokovaním terasy jazera, čo znamená, že uniká z príjmu. Mesto investovalo do prístavného systému 4,2 milióna eur, ale peniaze už nie sú k dispozícii, pretože renovácia gastronomickej budovy a rozvoja prístavov je na pokraji. Kopplin je však pripravený pracovať s jednou z nových zainteresovaných strán, ale potrebuje jasné dohody s mestom.

Rozvoj trvalo udržateľného prístavu

Výzvy týkajúce sa prístavu na Rabbitwerder sú vo väčšej miere spojené s trvalo udržateľným rozvojom pobrežných oblastí. Cieľom nástroja EÚ v oblasti integrovaného riadenia pobrežných zón (IKZM) je urobiť tieto pobrežné regióny ekologicky, ekonomicky a sociálne udržateľné. Na tento účel sa analyzujú vzájomné vzťahy medzi rôznymi systémami a formulujú sa odporúčania na konanie, ako je to uvedené v publikácii [Federal Institute for Building, City and Spatial Research] (https://www.bbsr.bund.de/bbsr/deoeffungs/minienien/bmvbs/bmvbs/bmvbs/bmvbs/2010/on1010. Tieto štúdie sú mimoriadne dôležité pre vývoj prístavov v Nemecku, najmä pokiaľ ide o využívanie priestoru a premávky.