¡Nuevas marcas deberían aliviar el tráfico en la confluencia de Loitzer!

¡Nuevas marcas deberían aliviar el tráfico en la confluencia de Loitzer!

¿Quién no lo sabe? Te diriges hacia un cruce y te preguntas si estás en el lugar correcto. Este es exactamente el problema que se plantea actualmente en el cruce de las calles Schlossbergstrasse y Goethestrasse en Loitz. Este es un punto especialmente transitado, sobre todo porque por aquí pasa la L261. Las normas de circulación en un solo sentido desde el puerto también provocan mucho tráfico en este punto, lo que complica aún más la situación. El Mensajero del Norte informa que los coches estacionados obstaculizan significativamente el tráfico al hacer que sea peligroso salir.

Las cosas pueden ponerse difíciles aquí rápidamente, especialmente para aquellos que giran a la izquierda con vehículos o remolques más grandes. Los conductores en Schlossbergstraße suelen orientarse demasiado hacia la izquierda, lo que sin duda provoca problemas de espacio. Para paliar estas dificultades se busca una solución en forma de líneas curvas sobre el asfalto.

Nuevas marcas para una mejor orientación.

Con las nuevas marcas se pretende mejorar la situación del tráfico en Schlossbergstrasse. Esta medida también se utiliza en la desembocadura del Brandmühlendamm para mantener a los vehículos en espera a su lado. Un problema similar también existe en Postberg, donde la L261 gira hacia Brandmühlendamm.

La oficina de Demmin de la autoridad de construcción de carreteras de Neustrelitz planea implementar estas marcas, que están hechas de plástico frío y por lo tanto requieren condiciones secas y sin bajas temperaturas, para la próxima primavera. Finalmente quieren garantizar más seguridad y claridad.

Normas de calles de sentido único en detalle

Otro problema son las normas de tráfico especiales que se aplican en las calles de un solo sentido. Por estas carreteras solo se permite circular en una dirección, que está indicada por la señal de tráfico 220 (una señal blanca y azul con una flecha). El final de una calle de sentido único está marcado por la señal de tráfico 267 (señal roja con barra transversal blanca). ¡Así que hay que prestar mucha atención a las señales!

Las calles de sentido único también plantean desafíos especiales: generalmente no se permite dar marcha atrás a menos que se estacione. Sin semáforos ni señales de tráfico específicas, la regla en estas calles es “derecha antes que izquierda”. A los ciclistas a veces se les permite circular en la dirección opuesta si hay una señal adicional. Sin embargo, esto requiere una consideración especial por parte de los conductores. Quien infrinja estas normas deberá recibir multas de entre 20 y más de 50 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción. ADAC y el catálogo de multas Explique que también se requiere especial precaución al elegir una plaza de aparcamiento. En las calles de sentido único sólo se permite aparcar en el sentido de la marcha y adelantar sólo si hay suficiente espacio para garantizar que nadie corra peligro.

En resumen, las marcas previstas aumentarán evidentemente la seguridad del tráfico en Loitz. La perspectiva de una mejor orientación en Schlossbergstrasse y los cruces adyacentes es un paso en la dirección correcta. Ahora podemos esperar que la implementación se realice sin problemas y que los residentes y usuarios de la vía puedan beneficiarse de los cambios.