Aumentos de precios en el transporte local: ¡lo que les espera a los pasajeros de MV en 2026!

Aumentos de precios en el transporte local: ¡lo que les espera a los pasajeros de MV en 2026!

La evolución de los precios del transporte público local preocupa a muchos usuarios en Alemania, especialmente en el noreste del país. Alto estrella Sin embargo, la situación en Mecklemburgo-Pomerania Occidental sigue siendo en gran medida estable. Mientras que los precios de los billetes en otros estados federados aumentarán a partir de 2026, la empresa de transporte local no prevé ningún aumento. La única excepción es Schwerin, la capital del estado, donde el billete sencillo para adultos aumentará de 2,50 euros a 2,70 euros, es decir, un 8 por ciento.

El abono mensual también se está volviendo más caro aquí: pronto costará 54 euros en lugar de los 50 euros anteriores. En Rostock, sin embargo, donde el billete sencillo cuesta actualmente 3,00 euros y el billete mensual 85 euros, no hay información aplicable sobre posibles ajustes de precio.

Precios estables en las regiones.

Se mire donde se mire, los precios de los billetes también se mantienen estables en Neubrandenburg y Stralsund. En Neubrandenburg, los pasajeros pagan 2,30 euros por un billete sencillo, mientras que en Stralsund cuesta 2,60 euros. La empresa de transporte Pomerania Occidental-Rügen y el servicio de autobuses urbanos de Nuevo Brandeburgo aún no han anunciado ningún plan para ajustar los precios. Para los usuarios, esto significa un cierto nivel de seguridad en la planificación, incluso si se esperan ajustes de tarifas promedio del 5,4 por ciento en grandes ciudades como Hamburgo y Berlín a partir del 1 de enero de 2026.

Una cuestión de mayor alcance es el billete para Alemania, cuyo precio aumentó un 18 por ciento, de 49 euros a 58 euros a principios de año. Periódico del Mar Báltico demuestra que los viajeros en Rostock siguen siendo fieles al billete. Alrededor de 95.000 pasajeros lo utilizan a través de la Asociación de Transporte de Warnow (VVW). A pesar del aumento de precios, no se producen oleadas importantes de cancelaciones, lo que habla de la fidelidad de los usuarios. Así lo confirma Maxi Bergel, director de proyectos de VVW, que se muestra optimista sobre el futuro.

Apoyo a las personas mayores

Además, el billete alemán para personas mayores está parcialmente subvencionado por el estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. A partir de los 65 años, tras la subida de precio, sólo tendrán que pagar 43 euros al mes en lugar de 38 euros. Esta financiación estatal demuestra que existe conciencia de las necesidades de las personas mayores, para las que la movilidad suele ser un desafío.

Tampoco se deben subestimar los desafíos infraestructurales. Las empresas de transporte público se enfrentan a perspectivas financieras inciertas, circunstancia que se ve mitigada por pagos de compensación estatales de 1.500 millones de euros cada año. Dado que los turistas suelen comprar billetes en diferentes ciudades, la distribución de los ingresos entre las empresas de transporte es especialmente importante y podría optimizarse.

En el futuro podría haber un cambio en la ley de financiación del transporte local, que se decidió para 2025 poco antes de Navidad. Además, el 31 de diciembre de 2025 se suspendió un billete específico, el Mirror Ticket, lo que llevó a muchos usuarios a cambiarse al Deutschlandticket. Ante esta dinámica, la empresa de transporte Pomerania Occidental-Greifswald y el transporte local de Schwerin también apuestan por soluciones de billetes digitales para simplificar el proceso.

Si bien el transporte local en Mecklemburgo-Pomerania Occidental se encuentra en una trayectoria estable, persiste el anhelo de estructuras tarifarias más simples para los pasajeros. La asociación de pasajeros Pro Bahn está comprometida con esto y pide un cambio en la estructura del transporte local para garantizar una movilidad sostenible y cómoda en el futuro.