Suche
Mein Konto
Poskupljenja lokalnog prijevoza: Što čeka putnike MV-a u 2026.!
Schwerin planira povećanje cijena u lokalnom prijevozu za 2026., dok druge regije u MV pokazuju stabilnost cijena.
Poskupljenja lokalnog prijevoza: Što čeka putnike MV-a u 2026.!
Razvoj cijena u lokalnom javnom prijevozu brine mnoge korisnike u Njemačkoj, posebno na sjeveroistoku zemlje. Glasno zvjezdica Međutim, situacija u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju ostaje uglavnom stabilna. Dok će cijene karata u drugim saveznim državama rasti od 2026., tamošnja prijevoznička tvrtka u biti ne planira nikakva povećanja. Jedina iznimka je glavni grad pokrajine Schwerin, gdje će pojedinačna karta za odrasle sa 2,50 eura poskupjeti na 2,70 eura, odnosno za 8 posto.
Mjesečna karta poskupljuje i kod nas, uskoro će umjesto dosadašnjih 50 eura koštati 54 eura. U Rostocku, međutim, gdje pojedinačna karta trenutno stoji 3,00 eura, a mjesečna 85 eura, trenutno nema važećih informacija o mogućim korekcijama cijena.
Stabilne cijene u regijama
Gdje god pogledate, cijene karata također ostaju stabilne u Neubrandenburgu i Stralsundu. U Neubrandenburgu putnici plaćaju 2,30 eura za jednu kartu, dok u Stralsundu košta 2,60 eura. Prijevozno poduzeće Vorpommern-Rügen i gradski autobusni prijevoznik Neubrandenburg još nisu najavili nikakve planove za prilagodbu cijena. Za korisnike to znači određenu razinu sigurnosti planiranja, čak i ako se očekuju prosječne prilagodbe tarifa od 5,4 posto u velikim gradovima poput Hamburga i Berlina od 1. siječnja 2026.
Dalekosežnije pitanje je karta za Njemačku, čija je cijena početkom godine sa 49 eura poskupjela za 18 posto na 58 eura. Novine Baltičkog mora pokazuje da putnici u Rostocku i dalje ostaju vjerni karti. Oko 95.000 putnika koristi ga preko Warnow Transport Association (VVW). Unatoč poskupljenju, značajnijih valova otkazivanja nema, što govori o lojalnosti korisnika. Potvrđuje to voditelj projekta VVW Maxi Bergel koji optimistično gleda u budućnost.
Podrška za starije osobe
Osim toga, njemačku kartu za seniore djelomično subvencionira pokrajina Mecklenburg-Zapadno Pomeranije. Od 65. godine, nakon poskupljenja, umjesto 38 eura mjesečno će morati plaćati samo 43 eura. Ovo državno financiranje pokazuje da postoji svijest o potrebama starijih osoba kojima je mobilnost često izazov.
Ne treba podcjenjivati ni infrastrukturne izazove. Poduzeća javnog prijevoza suočavaju se s neizvjesnim financijskim izgledima, što je okolnost koju ublažava državna naknada od 1,5 milijardi eura svake godine. Budući da putnici često kupuju karte u različitim gradovima, raspodjela prihoda između prijevozničkih tvrtki posebno je važna i mogla bi se optimizirati.
U budućnosti bi moglo doći do izmjene zakona u financiranju mjesnog prijevoza, što je za 2025. odlučeno malo prije Božića. Osim toga, posebna karta, Mirror Ticket, ukinuta je 31. prosinca 2025., što je potaknulo mnoge korisnike da prijeđu na Deutschlandticket. S obzirom na ovu dinamiku, prijevoznička tvrtka Vorpommern-Greifswald i lokalni prijevoz Schwerin također se oslanjaju na rješenja za digitalne karte kako bi pojednostavili proces.
Dok je lokalni prijevoz u Mecklenburg-Zapadno Pomorje na stabilnom kursu, čežnja za jednostavnijim tarifnim strukturama za putnike ostaje. Udruga putnika Pro Bahn zalaže se za to i poziva na promjenu strukture lokalnog prijevoza kako bi se u budućnosti osigurala održiva i korisniku prilagođena mobilnost.