Schwerin planlægger en tilførselsvej til motorvejen: 30 millioner euro til en ny forbindelse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schwerin planlægger at bygge en ny motorvejsadgangsvej til A14 med investeringer på 30 millioner euro inden 2028.

Schwerin plant den Bau eines neuen Autobahnzubringers zur A14 mit Investitionen von 30 Millionen Euro bis 2028.
Schwerin planlægger at bygge en ny motorvejsadgangsvej til A14 med investeringer på 30 millioner euro inden 2028.

Schwerin planlægger en tilførselsvej til motorvejen: 30 millioner euro til en ny forbindelse!

En ny transportforbindelse til Schwerin er ved at tage form: Byen planlægger at bygge en motorvejstilkørsel, der skal forbinde Schwerin industripark i syd direkte med motorvej A14. Dette projekt kunne ikke kun forbedre trafikafviklingen markant, men også styrke regionen økonomisk. De nødvendige investeringer anslås til omkring 30 millioner euro, hvor selve byen Schwerin dækker omkring 3,4 millioner euro. Sådan beretter han Northern Courier.

Bag planerne ligger et omfattende brugskoncept, hvis første skridt skal omsættes i praksis i de kommende måneder. Først anlægges en ny kommunevej mellem industriparken og statsvej 72. Herefter anlægges en distriktsvej, der skal føre til det nye "Schwerin Süd"-kryds på motorvejen. Denne energiske tilgang afspejles også i NDR rapport, som forklarer de nuværende planer og fremtidige skridt.

Et vigtigt projekt for regionen

Lederen af ​​bygningsafdelingen, Bernd Nottebaum, betegner projektet som en væsentlig stimulans for regionen. Ikke alene vil en bro over Autobahn 14 være påkrævet, forbindelsen til byen vil også koste anslået 18 millioner euro. Omkostningerne deles af forskellige organer: den føderale regering, staten, Ludwigslust-Parchim-distriktet og selve byen Schwerin. Regionen er i øvrigt også involveret i anlæg af en distriktsvej *distriktsvej*, hvilket viser et omfattende samarbejde mellem de involverede institutioner.

Men før arbejdet kan gå i gang, skal byrådets godkendelse. Projektet besluttes på næste møde, som ifølge Nordkurier er afgørende for hele projektet. De ansvarlige forventer i øjeblikket en to-årig planlægnings- og godkendelsesfase, før byggeriet kan begynde i 2028.

Landsdækkende infrastrukturflytning

Disse udviklinger i Schwerin er en del af en større føderal regeringsstrategi, der i stigende grad fokuserer på at forbedre transportstrukturen. Der er planlagt en rekordinvestering på 169 milliarder euro i tyske transportruter i 2029, som det står på hjemmesiden Føderale regering kan læses. Et klart fokus er på at skabe effektiv og moderne infrastruktur, herunder nye teknologier til jernbaner.

Det planlagte projekt i Schwerin er derfor ikke kun vigtigt for selve byen, men også en lille komponent i en helhedsplan for modernisering af infrastrukturen i Tyskland. Borgerne har ret til fungerende transportforbindelser, og her kan udviklingen i de kommende år spille en afgørende rolle.