Schwerin advarer om konsekvenserne af polsk grænsekontrol for pendlere!

Schwerin advarer om konsekvenserne af polsk grænsekontrol for pendlere!

I de sidste par dage er bekymringerne over Polens annoncerede grænsekontrol steget markant. Schwerins statssekretær Heiko Miraß understreger, at grænsekontrollen skal tage hensyn til befolkningens interesser i Mecklenburg-Vorpommern. Han understreger behovet for en "sans for proportioner" for ikke at belaste grænsependlere og andre rejsende. Hans erfaringer med den eksisterende tyske kontrol tegner et positivt billede: ingen trafikpropper eller væsentlige restriktioner opstod, siger Miraß. Han forklarer endvidere, at kontrollen blot er et middel til at kontrollere immigrationen og nævner de tætte økonomiske bånd mellem Mecklenburg-Vorpommern og Polen som et vigtigt punkt. Ferieøen Usedom spiller en central rolle.

Fra mandag planlægger Polen midlertidig kontrol på grænsen til Tyskland. Dette er som reaktion på de stikprøvekontrol, som Tyskland har foretaget siden oktober 2023. Ifølge ZDF er disse tiltag blevet nødvendige, fordi der har været en stigning i uautoriserede indrejser i regionen. For eksempel opdagede det føderale politi i 2023 17 syrere, der havde søgt om asyl, herunder en 13-årig, i en hvid kølevogn. Sådanne tilfælde har forværret situationen ved grænsen, hvilket også bekræftes af en anden hændelse med en nedrevet minivan med syv personer.

Et års eftersyn

Det seneste års kontrol ved den tysk-polske grænse viser imponerende tal: Siden deres introduktion i oktober 2023 er for eksempel over 1.000 mennesker blevet vendt tilbage, hvoraf størstedelen var ukrainere. Indenrigsminister Christian Pegel kalder dette en succes, da uautoriserede indrejser steg fra 749 i 2023 til 1.816 i 2024 – en kraftig stigning på 142 %. Det er dog uklart, om dette har påvirket faldet i asylansøgninger i Tyskland, som [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Papiere-bitte-Ein-jahr-kontrollen-an-deutsch-polnischer-Grenze, Grenzkontrollen380.html) bemærker i sin rapport.

Erhvervsrepræsentanter er bekymrede over de negative virkninger i den tysk-polske storbyregion. Indtil videre har der dog ikke været større trafikpropper, og det føderale politi udfører hovedsageligt stikprøvekontrol. Ikke desto mindre melder polske virksomheder om vanskeligheder, mens tyske virksomheder finder situationen mindre problematisk. På trods af denne positive tilbagemelding efterlyses der mere personale og bedre udstyr til grænsevagterne, da mange betjente allerede har arbejdet over 100 timers overarbejde.

Fremadrettet er det stadig uvist, om kontrollen fortsætter efter februar 2025. IHK-chefen Torsten Haasch har allerede opfordret til at vende tilbage til en situation uden kontrol og har påpeget behovet for bedre beskyttelse af EU's ydre grænser. Den politiske udvikling og det kommende føderale valgår kan også spille en rolle i beslutningen om, hvorvidt foranstaltningerne skal fortsættes.