Τελετή σπατάλης για τη σιδηροδρομική σύνδεση Lübeck-Schwerin: Βασικό έργο μέχρι το 2028!

Τελετή σπατάλης για τη σιδηροδρομική σύνδεση Lübeck-Schwerin: Βασικό έργο μέχρι το 2028!

Schwerin, Deutschland - Στις 13 Ιουνίου 2025, η πρωτοποριακή τελετή για την επέκταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ Lübeck και Bad Kleinen γιορτάστηκε. Το έργο αυτό είναι σοβαρό: οι επενδύσεις πρέπει να επενδυθούν έντονα σε απόσταση 63 χιλιομέτρων τα επόμενα χρόνια. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί Schönberg και Grieben είναι επίσης μέρος του σχεδίου, οι οποίοι πρόκειται να πραγματοποιηθούν μέχρι την προγραμματισμένη ολοκλήρωση και εκσυγχρονισμό το 2028. Ο Δρ Wolfgang Blank, Υπουργός Οικονομικών, Υποδομών, Τουρισμός, Τουρισμός, Mecklenburg-Western Pomerania, αναφέρθηκε πρόσφατα στο έργο ως βασικό έργο για το Βορρά.

Ένα πολύ ουσιαστικό μέρος του έργου είναι η εισαγωγή της νέας καμπύλης Galleniner στο Bad Kleinen, γεγονός που καθιστά την ανάγκη να αλλάξει και να μετατρέψει τα τρένα περιττά. Αυτό κάνει το ταξίδι μεταξύ Lübeck και Schwerin πολύ πιο βολικό. Επιπλέον, μια μεταφορά σιδηροδρόμων για το Zickhusener WEG στο Gallenin ξαναχτίστηκε για να βελτιώσει περαιτέρω την κατάσταση της κυκλοφορίας.

σημαντικοί εκσυγχρονισμοί

Οι προγραμματισμένες μετατροπές περιλαμβάνουν δύο ψηφιακά κουτιά σήματος στο Bobitz και το Gallenin για την προώθηση της ψηφιοποίησης και τη βελτίωση των πιθανών χρήσεων των τρένων. Οι διαδρομές προσπέρασης στο Bobitz και το Grevesmühlen θα πρέπει επίσης να επεκταθούν, ώστε να μπορούν να τρέχουν ελεύθερα τα μακρύτερα τρένα εμπορευμάτων. Αυτά τα μέτρα δεν είναι μόνο απαραίτητα, αλλά και πολύ καθυστερημένα, καθώς οι τρέχουσες συνθήκες για την εθνική κυκλοφορία θεωρούνται ανεπαρκείς.

όπως db-engineering-consulting.com Αυτό απαιτεί μια χρονική αλλαγή της κατεύθυνσης σε κακή kleine, η οποία επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των συνδέσεων. Με τα προγραμματισμένα μέτρα, δεν προωθείται μόνο η ηλεκτροδότηση της διαδρομής, αλλά και ο εξοπλισμός των σταθμών διασταύρωσης στο Herrnburg, το Grevesmühlen και το Bobitz με διαδρομές μήκους 750 μέτρων για να εξασφαλίσουν υψηλή διαθεσιμότητα και ευελιξία.

ανακούφιση για το μεγαλύτερο Αμβούργο

Ένας άλλος στόχος αυτής της επέκτασης είναι να ανακουφίσει την περιοχή του Αμβούργου. Στο μέλλον, οι μεταφορές σιδηροδρομικών μεταφορών θα μετατοπιστούν από και προς τη Σκανδιναβία, γεγονός που επιτρέπει στον κόμβο του σιδηροδρόμου του Αμβούργου να παρακάμψει. Το μέτρο αυτό αντιπροσωπεύει μια πρακτική εναλλακτική λύση για την εθνική σιδηροδρομική κίνηση στα σιδηροδρομικά προϊόντα (SGV) και φαινόταν μακριά από την κυκλοφορία (SPFV). Ο εκσυγχρονισμός της πλατφόρμας στέγης στο σταθμό Schönberg, ένα εργοστάσιο εξειδικευμένου χάλυβα από το 1936, δεν παραμελείται: πρέπει να διατηρηθεί με τρόπο που διατηρείται και επομένως επίσης αξίζει την ιστορία της περιοχής.

Οι κατασκευαστικές εργασίες χωρίζονται σε τρία τμήματα έγκρισης σχεδιασμού (PFA). Αυτά περιλαμβάνουν τα τμήματα από το Bad Kleinen στο Grevesmühlen/Börzow, τα κρατικά σύνορα στο Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein και τελικά τη διαδρομή προς τον Lübeck. Για το τμήμα Grevesmühlen -Bad Kleinen, ένα αποκλεισμό ισχύει σήμερα μέχρι τις 31 Ιουλίου 2025.

συνοψίζει την επέκταση της διαδρομής Lübeck - Bad Kleinen όχι μόνο αντιληπτή ως ένα σημαντικό μέτρο υποδομής, αλλά και ως υποσχόμενη αναβάθμιση για τους ταξιδιώτες και την οικονομία στο βορρά. Η βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ Lübeck και Schwerin είναι πιθανό να ενισχύσει την περιφερειακή κυκλοφορία και να αυξήσει την ελκυστικότητα του σιδηροδρόμου στο σύνολό του. Πρέπει να ελπίζουμε ότι οι φωνές για τη σημασία τέτοιων έργων θα ακουστούν στον πληθυσμό - είναι σίγουρα πολύ πιο δυνατό!