Stau-Chaos v Schwerinu: Župan traja več kot eno uro za 500 metrov!

Stau-Chaos v Schwerinu: Župan traja več kot eno uro za 500 metrov!

Krebsförden, Deutschland - Prometni zastoj, kjer je oko videti! Vozniki v Schwerinu so trenutno potrpežljivi, saj gradbišče v okrožju Cancer Förden zagotavlja velike motnje v prometu. Günter Tiroux, župan Pinnowa, je doživel to iz prve roke in potreboval čudovitih 62 minut, da je prišel do obvoda na razdalji le 500 metrov. Ta prometni zastoj zanj ni samo moteč, ampak tudi vpliva na številne zaposlene Stadtwerke Schwerin, ki se vsak dan vozijo v službo. Kot Poročila so mnogi prevozniki zdaj prešli na kolesa, nekateri pa so še vedno odvisni od svojih avtomobilov.

Gradbeno mesto na Elleryju, ki je bilo nazadnje, je bil glavni razlog za dolge prometne zastoje. Tu se prenovijo cestna in avtobusna postajališča, kar vodi do popolnega zaprtja odseka med odhodom B106 in Eckdrift. Projekt vodi urbano podjetje SDS in naj bi bil prvotno prestavljen z dvema letoma, kar otežuje stanje številnim cestnim uporabnikom. Te informacije izvirajo iz Schwerin local .

ukrepi za optimizacijo prometa

Toda obstaja upanje: Da bi izboljšali pretok prometa, so se semaforje prilagodile obvodu. Zelena faza za grabensstraße in dostop B106 je bila razširjena iz smeri raka Fördena. Ti ukrepi že kažejo pozitivne učinke, vendar odgovorni poudarjajo, da ima vsaka prilagoditev svoje omejitve in da bodo še naprej omejene, zlasti v času največjih časov med 15:30. in 18:00 popoldne

Policija je morala celo posredovati, ko semafor ni uspel, kar je še dodatno zaostrilo situacijo. Do 29. avgusta morajo cestni uporabniki pričakovati večji promet in čakalne dobe. Tiskovna predstavnica Stadtwerke Aurel Witt je sporočila, da mesto še naprej opravlja opazovanja in nenehno preučuje prometne razmere, da bi po potrebi naredili nadaljnje optimizacije.

Poglejte v prihodnost

Prva faza gradnje naj bi bila končana 17. julija, kar bi lahko s seboj prineslo opazno olajšanje prometnih razmer. To je pomemben korak po tem, ko se resne okvare oblikujejo z dolgoletnimi gradbenimi deli. Trenutni pregled podsistemov upravljanja prometa kaže, kako pomembno je sprejeti učinkovite ukrepe za vplivanje na promet, da bi se lahko spopadli z novimi izzivi. To je osrednja sestavina sodobnega načrtovanja prometa, kot v Wikipedia je mogoče brati.

Kljub temu bodo izzivi, ki jih upravljanje prometa v prestolnici države prinaša s seboj, kmalu stvar preteklosti in vsi cestni uporabniki se lahko spet vozijo po ulicah Schwerina.