Innovación simbólica: ¡Conexión ferroviaria más rápida de Schwerin a Lübeck!

El 13 de junio de 2025, Deutsche Bahn comenzó la expansión de la ruta Schwerin-Lübeck para acortar los tiempos de viaje y mejorar la conexión.
El 13 de junio de 2025, Deutsche Bahn comenzó la expansión de la ruta Schwerin-Lübeck para acortar los tiempos de viaje y mejorar la conexión. (Symbolbild/MND)

Innovación simbólica: ¡Conexión ferroviaria más rápida de Schwerin a Lübeck!

¡

Una nueva era para el tráfico ferroviario entre Schwerin y Lübeck ya ha comenzado! El 13 de junio de 2025, se realizó la ceremonia de inauguración simbólica para la expansión de la conexión ferroviaria. Deutsche Bahn ha puesto en práctica los planes que afectan un total de 63 kilómetros de la ruta única de hoy. En el futuro, esta ruta estará electrificada y electrificada, para que los pasajeros puedan beneficiarse de tiempos de viaje significativamente acortados. Ya en 2028, los trenes con velocidades de hasta 160 kilómetros por hora deben viajar aquí, lo que reducirá el tiempo de viaje de al menos 80 minutos a aproximadamente 53 minutos. Esto significará un enorme progreso para la región y sus ciudadanos: Inside, informa ndr .

Un elemento central del proyecto es la nueva curva de Galleniner, que está construida al sur de Bad Kleinen. Esta nueva conexión facilitará significativamente el desvío anterior a través de la estación de tren Bad Kleinen. Es importante saber que la construcción de la nueva ruta también trae cambios significativos para el pueblo de Gallenin, estará completamente rodeada de rieles. Esto también tiene un impacto en la infraestructura de la región en cuestión, que según el ministro económico Wolfgang Blank es el proyecto clave para el desarrollo económico del Norte.

Modernización en tres fases de construcción

La expansión tiene lugar en tres secciones de aprobación de planificación: la primera sección se extiende desde Bad Kleinen hasta Grevesmühlen y una parte de regreso a la frontera nacional con Schleswig-Holstein. En esta primera fase de construcción, se esperan algunos cierres planificados entre el 22 de abril y el 31 de julio de 2025. Las estaciones de Schönberg y Grieben en Mecklenburg-Western Pomerania también se modernizan, por lo que toda la ruta se lleva a una posición contemporánea. En la región, también se está enfocando en la digitalización, con la nueva construcción de dos cajas de señales digitales en Bobitz y Gallenin para que los procesos operativos sean más eficientes. Details can be read on the homepage of Deutsche Bahn

Como parte de todo el trabajo de construcción, Deutsche Bahn no solo planea mejorar la infraestructura, sino también para apoyar de manera óptima a los viajeros durante los trabajos de construcción. Tanto el navegador de DB como las alternativas listas para usar en el transporte local están preparados adecuadamente para cumplir con las expectativas de los pasajeros. El ferrocarril también se ha establecido el objetivo de aumentar la confiabilidad de las conexiones, que ya se está implementando como parte de los proyectos actuales en cooperación con los gobiernos federales y estatales.

Una mirada al futuro del tren

Además del trabajo entre Schwerin y Lübeck, se planean medidas integrales de modernización en muchas otras líneas ferroviarias de la región. La construcción de la ruta entre Hamburgo y Berlín se lleva a cabo, por ejemplo, de agosto de 2025 a abril de 2026 e incluye una renovación de General, que está destinada a transformar algunas estaciones de tren en centros de tráfico prometedores. La estación de puerto de Rostock se modernizará para 2032. Para toda la información sobre el próximo trabajo, es aconsejable asistir a la página de inicio de