Szimbolikus úttörő: gyorsabb vasúti összeköttetés Schwerinből Lübeckbe!

Szimbolikus úttörő: gyorsabb vasúti összeköttetés Schwerinből Lübeckbe!

A Schwerin és Lübeck közötti vasúti forgalom új korszaka már megkezdődött! 2025. június 13-án került sor a vasúti kapcsolat régóta esedékes bővítésének szimbolikus alapkőletételére. A Deutsche Bahn olyan terveket hajtott végre, amelyek a jelenlegi egyvágányú vonal összesen 63 kilométerét érintik. A jövőben ez az útvonal kétvágányú és villamosított lesz, így az utasok jelentősen csökkenthetik az utazási időt. 2028-tól a vonatok akár 160 kilométeres óránkénti sebességgel is közlekednek, ami legalább 80 percről körülbelül 53 percre csökkenti az utazási időt. Ez óriási előrelépést jelent majd a régió és polgárai számára – számol be NDR.

A projekt központi eleme az új Gallentiner Kurve, amely Bad Kleinentől délre épül. Ez az új kapcsolat jelentősen megkönnyíti a Bad Kleinen pályaudvaron keresztüli korábbi kitérőt. Fontos tudni, hogy az új vonal építése jelentős változásokat hoz Gallentin községben is - teljes egészében sínek veszik körül. Ez hatással van a szóban forgó régió infrastruktúrájára is, amely Wolfgang Blank gazdasági miniszter szerint az északi gazdaságfejlesztés kulcsfontosságú projektje.

Korszerűsítés három építési ütemben

A bővítés három terv-jóváhagyási szakaszban valósul meg: Az első szakasz Bad Kleinentől Grevesmühlenig, egy része pedig vissza a schleswig-holsteini államhatárig. Az első építkezési szakaszban 2025. április 22. és július 31. között néhány tervezett bezárás várható. A Mecklenburg-Elő-Pomeránia Schönberg és Grieben vasútállomásait is modernizálják, így a teljes útvonalat korszerűsítik. A régióban további hangsúlyt fektetnek a digitalizációra, két új digitális jeldobozt építettek Bobitzban és Gallentinben a működési folyamatok hatékonyabbá tétele érdekében. A részletek a honlapon találhatók német vasút olvasni kell.

A teljes építési munka részeként a Deutsche Bahn nemcsak az infrastruktúra fejlesztését tervezi, hanem az utazók optimális támogatását is az építési munkálatok során. Mind a DB Navigator, mind a helyi közlekedésben használható alternatívák megfelelően felkészültek az utasok elvárásainak kielégítésére. A vasút az összeköttetések megbízhatóságának növelését is célul tűzte ki, ami a jelenlegi projektek részeként már megvalósul Mecklenburg-Elő-Pomeránia szövetségi és tartományi kormányaival együttműködve.

Betekintés a vasút jövőjébe

A Schwerin és Lübeck közötti munkálatok mellett kiterjedt korszerűsítési intézkedéseket terveznek a régió számos más vasútvonalán. A Hamburg és Berlin közötti útvonal építése például 2025 augusztusa és 2026 áprilisa között zajlik majd, és egy általános felújítást is magában foglal, amely néhány vasútállomást ígéretes közlekedési csomópontokká alakít. A rostocki kikötői állomást 2032-re korszerűsítik. A készülő munkával kapcsolatos minden információért célszerű felkeresni a Mozdonyjelentés rendszeresen látogatni.

Összegezve elmondható, hogy a Schwerin és Lübeck közötti útvonal bővítésével a Deutsche Bahn nemcsak a gyorsabb és megbízhatóbb vonatközlekedés felé tesz nagy lépést a régióban, hanem egy jövőorientált vasútpolitika irányába is szab. A modernizációk és a digitális infrastruktúra azt mutatják, hogy jó kezekben vagyunk a következő évek kihívásaihoz.