Rivoluzionario simbolico: collegamento ferroviario più veloce da Schwerin a Lübeck!

Rivoluzionario simbolico: collegamento ferroviario più veloce da Schwerin a Lübeck!

Schwerin, Deutschland - Una nuova era per il traffico ferroviario tra Schwerin e Lubeck è già iniziata! Il 13 giugno 2025 fu eseguita la cerimonia simbolica innovativa per la lunga espansione del collegamento ferroviario. Deutsche Bahn ha messo in pratica piani che colpiscono un totale di 63 chilometri della rotta singola di oggi. In futuro, questo percorso sarà elettrificato ed elettrificato, in modo che i passeggeri possano beneficiare di tempi di viaggio significativamente abbreviati. Già nel 2028, i treni con velocità fino a 160 chilometri all'ora dovrebbero viaggiare qui, il che ridurrà il tempo di viaggio da almeno 80 minuti a circa 53 minuti. Ciò significherà enormi progressi per la regione e i suoi cittadini: all'interno, rapporti ndr .

Un elemento centrale del progetto è la nuova curva di Galleniner, che è costruita a sud di Bad Kleinen. Questa nuova connessione faciliterà in modo significativo la deviazione precedente tramite la cattiva stazione ferroviaria di Kleinen. È importante sapere che la costruzione del nuovo percorso offre anche cambiamenti significativi per il villaggio di Gallenin: sarà completamente circondata da binari. Ciò ha anche un impatto sulle infrastrutture della regione interessata, che secondo il ministro economico Wolfgang Blank è il progetto chiave per lo sviluppo economico del Nord.

modernizzazione in tre fasi di costruzione

L'espansione si svolge in tre sezioni di approvazione della pianificazione: la prima sezione si estende da Bad Kleinen a Grevesmühlen e una parte al confine nazionale con Schleswig-Holstein. In questa prima fase di costruzione, sono previste alcune chiusure pianificate tra il 22 aprile e il 31 luglio 2025. Anche le stazioni di Schönberg e Grieben nella Pomerania del Mecklenburg-Western sono modernizzate, in modo che l'intero percorso sia portato a una posizione contemporanea. Nella regione, un ulteriore obiettivo è anche sulla digitalizzazione, con il nuovo edificio di due scatole di segnale digitale in Bobitz e Gallenin al fine di rendere i processi operativi più efficienti. I dettagli possono essere letti sulla homepage di Come parte dell'intero lavoro di costruzione, Deutsche Bahn non solo prevede di migliorare l'infrastruttura, ma anche di supportare in modo ottimale i viaggiatori durante i lavori di costruzione. Sia il navigatore DB che le alternative pronte all'uso nei trasporti locali sono appropriatamente preparati per soddisfare le aspettative dei passeggeri. La ferrovia si è inoltre fissato l'obiettivo di aumentare l'affidabilità delle connessioni, che è già in fase di attuazione come parte degli attuali progetti in collaborazione con i governi federali e statali.