Hälyttävä ilmanlaatu Stralsundissa: hienojakoisen pölyn määrä ylittää raja-arvot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stralsund, 16. kesäkuuta 2025: Nykyiset ilmanlaatutiedot osoittavat hienojakoisen pölyn ja NO2-arvot. EU suunnittelee tiukempia rajoituksia vuoteen 2030 mennessä.

Stralsund, 16.06.2025: Aktuelle Luftqualitätsdaten zeigen Feinstaub- und NO2-Werte. EU plant strengere Grenzwerte bis 2030.
Stralsund, 16. kesäkuuta 2025: Nykyiset ilmanlaatutiedot osoittavat hienojakoisen pölyn ja NO2-arvot. EU suunnittelee tiukempia rajoituksia vuoteen 2030 mennessä.

Hälyttävä ilmanlaatu Stralsundissa: hienojakoisen pölyn määrä ylittää raja-arvot!

Katsotaanpa Stralsundin nykyistä ilmanlaatua, koska täällä tapahtuu paljon. Eilen 15.6.2025 Knieperdamin mittausasema mittasi hienon pölyn (PM10) hiukkasluvun ilmakuutiometriä kohden. PM10-hiukkasten raja-arvo on 50 hiukkasta. Ylitykset ovat sallittuja enintään 35 kertaa vuodessa. Ilmanlaatua mitataan kolmella arvolla: hieno pöly, typpidioksidi ja otsoni. Vaikka mittaukset on otettu typpidioksidin ja otsonin tuntikeskiarvoina sekä hienojakoisen pölyn tuntikeskiarvoina vuorokausivaihteluina, on kysymys siitä, miten arvot vaikuttavat terveyteemme.

EU:ssa noin 240 000 ennenaikaista kuolemaa johtuu hiukkasista vuosittain. Jos ilmanlaatu on "erittäin huono", herkkien ihmisten tulee välttää fyysistä rasitusta ulkona. Jos ilmanlaatu on "huono", on järkevää välttää rasittavaa ulkoilua, kun taas ilmanlaatu on "kohtalainen", lyhytaikaiset terveysvaikutukset ovat epätodennäköisiä, mutta erityisesti herkät ihmiset voivat kärsiä. Arvot "hyvä" ja "erittäin hyvä" eivät kuitenkaan osoita terveydellisiä haittoja ja siten parhaita olosuhteita ulkoiluun.

Kansalliset ja eurooppalaiset ilmanlaaturajat

Miksi nämä arvot ovat edes tärkeitä? Se on yksinkertaista: hienojakoisen pölyn ja typpidioksidin nykyiset rajat ovat peräisin ajalta, jolloin ilmanlaatua pidettiin paljon vähemmän kriittisesti. Ne perustettiin yli 20 vuotta sitten, ja ne on nyt tarkistettava. EU-komissio esittää tiukempia raja-arvoja, jotka perustuvat päivitettyihin WHO:n ohjeisiin vuodesta 2021 alkaen. Euroopan parlamentin ja Eurooppa-neuvoston välisissä neuvotteluissa päästiin sopimukseen 20.2.2024, mutta se ei ole vielä virallisesti hyväksytty. Liittovaltion ympäristövirasto suhtautuu myönteisesti uusiin raja-arvoihin, joita sovelletaan vuodesta 2030, jotta ihmisten terveyttä voidaan suojella paremmin ja saavuttaa saastevapaa ympäristö vuoteen 2050 mennessä, kuten liittovaltion ympäristöviraston verkkosivuilla todetaan.

Asiantuntijoiden näkökulmasta erityistä huomiota olisi kiinnitettävä heikossa asemassa oleviin ja taloudellisesti heikossa asemassa oleviin ryhmiin, jotka kamppailevat suhteettoman paljon ilmansaasteiden kielteisten seurausten kanssa. Kun aiemmin raja-arvot auttoivat vain parhaimmillaan terveitä, sosiaaliset erot ovat nyt näkyvissä.

Mitä meitä odottaa?

Toinen huolenaihe: Saksa on toistuvasti rikkonut vanhoja EU-rajoja, mikä on saattanut maan EU:n oikeudenkäyntiin. Raporttien mukaan yli 300 000 ihmistä kuoli EU:ssa vuonna 2021 ilmansaasteiden seurauksena, pääasiassa hiukkasista ja typen oksideista. Kriitikot varoittavat oikeudenkäyntien aalloista ja korostavat, että nämä uudet määräykset voivat vaikuttaa myös liikkuvuuteen ja teolliseen tuotantoon. Uusien raja-arvojen luonnos ei vastaa WHO:n suosituksia ja siihen suhtaudutaan kriittisesti. Paineen ylläpitämiseksi jäsenvaltiot voivat sallia poikkeuksia, mutta ilman ajokieltoja.

Ilmanlaatukeskustelulla on monia näkökohtia – väestön terveysriskeistä ympäristöhaasteisiin ja oikeudellisiin näkökohtiin. Kysymys on edelleen: Pystymmekö katsomaan tulevaisuuteen puhtaammalla ilmalla? Yksi asia on selvä: meillä on täällä vielä paljon tehtävää.

Kiinnostuneet voivat saada lisätietoja nykyisestä ilmanlaadusta Ostsee-Zeitungista tai tutustua liittovaltion ympäristöviraston suosituksiin. Aiheeseen syvemmälle pääsemiseksi kannattaa myös klikata Tagesschaun artikkeleita, jotka käsittelevät eurooppalaisen ilmanlaatulainsäädännön viimeisintä kehitystä.