Berging av det forliste fiskefartøyet Rudolf Virchow ved Stralsund startet

Berging av det forliste fiskefartøyet Rudolf Virchow ved Stralsund startet

Et viktig bergingsprosjekt pågår for tiden på Dänholm ved Stralsund: den sunkne fiskekutteren «Rudolf Virchow», som med en lengde på 24 meter var en av de siste dyphavskutterne i det tidligere DDR, bringes tilbake til overflaten. Arbeidet med dette begynte i dag, og en flytekran fra Rostock ble brakt til stedet spesifikt for denne oppgaven, som n-tv.de reporter66.html)

Kutteren sank på kanten av Dänholm-kaia, mellom Stralsund og øya Rügen. Den nøyaktige årsaken til ulykken er fortsatt ukjent; en talskvinne for Baltic Sea Waterways and Shipping Authority kunne ikke gi noen informasjon. Utvinningen av skipet vil skje i flere trinn: Først vil dykkere feste stropper til skipets skrog før vannet pumpes ut av skipet. Skipet vil deretter bli ført til Volkswerft, hvor letingen etter årsaken til forliset starter.

Berging i detalj

Rundt ti nødetater er involvert i redningsarbeidet, inkludert dykkere, assistenter og to kapteiner. Brannvesenet og teknisk hjelpeapparat har allerede plassert oljesperrer rundt det forliste skipet for å unngå miljøskader. Heldigvis er det så langt ikke påvist noen større forurensning, noe som tyder på en kontrollert situasjon. Som [tagesschau.de](https://www.tagesschau.de/inland/regional/mecklenburgvorpommern/daenholm- Taucher-bergen-gesunkenen-fischkutter-rudolf-virchow,mvregiogreifswald-362.html) rapporterer, har eieren av kutteren, en mann fra Magdeburg, enda ikke blitt bedt om å gjøre noe.

Tradisjonelt fiske har en lang historie i Tyskland, som går tilbake til antikken. Noen av de eldste teknikkene, som å fange fisk med garn og feller, er fortsatt en del av næringen. Imidlertid har industri og handel endret seg enormt gjennom århundrene. fischer.blog understreker at fiske i tidlig steinalder var mer enn bare en kilde til mat; han var en integrert del av livet. Under middelalderen og den industrielle revolusjonen gjennomgikk fisket revolusjonerende endringer gjennom nye teknologier og metoder som fortsetter å påvirke morgendagens fiskerier i dag.

Bergingen av kutteren «Rudolf Virchow» representerer ikke bare en redningsaksjon for et strategisk viktig skip, men er også en påminnelse om fiskeriets dypt forankrede historie i regionen og utfordringene næringen står overfor. De kommende dagene vil vise hvordan bergingsprosessen går og om kutteren snart vil kunne skinne i ny prakt igjen.