مراجعة البرق: حيث تقوم الشرطة بقياس السرعة في شترالسوند اليوم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

معلومات كاميرا السرعة الحالية لشترالسوند في 19 نوفمبر 2025: التحكم في السرعة، الحد الأقصى للسرعة 20 كم/ساعة، التهديد بالغرامات.

Aktuelle Blitzerinformationen für Stralsund am 19.11.2025: Geschwindigkeitskontrollen, Tempolimit 20 km/h, Bußgelder drohen.
معلومات كاميرا السرعة الحالية لشترالسوند في 19 نوفمبر 2025: التحكم في السرعة، الحد الأقصى للسرعة 20 كم/ساعة، التهديد بالغرامات.

مراجعة البرق: حيث تقوم الشرطة بقياس السرعة في شترالسوند اليوم!

كونوا حذرين أيها السائقون! من المتوقع اليوم، 19 نوفمبر 2025، زيادة التحكم في السرعة في مدينة شترالسوند الهانزية. وبحسب التقارير الحالية، ستكون هناك كاميرات لمراقبة السرعة في عدة أماكن في البلدة القديمة، خاصة في حزام الحصن بالقرب من قسم الإطفاء التطوعي. تم تشغيل كاميرا السرعة في الساعة 7:06 صباحًا هذا الصباح وتضمن رقابة صارمة على الحد الأقصى للسرعة المقررة وهو 20 كم / ساعة.

في شترالسوند، تعتبر مراقبة حركة المرور على الطرق مهمة مهمة للشرطة. إن المراقبة المستمرة لحركة المرور توضح الرغبة في زيادة السلامة المرورية، حيث أن السرعة هي السبب الأكثر شيوعاً للحوادث المرورية. يمكن أن يؤدي عدم الالتزام بالحد الأقصى للسرعة إلى فرض غرامات عالية، مما قد يكون له تأثير كبير. ويظهر هذا أيضًا من خلال كتالوج الغرامات الوطني، والذي يحدد لوائح واضحة لمختلف أنواع السرعة.

الغرامات وإنفاذ المرور

ومن الواضح أن حدود السرعة ليست مجرد مصدر إزعاج للسائقين، ولكنها أدوات أساسية للسلامة على الطرق. تنظم المبادئ التوجيهية المحددة مكان وكيفية استخدام الومضات. على سبيل المثال، يُسمح أيضًا بقياسات السرعة في الظروف الجوية الصعبة مثل المطر أو الجليد الأسود. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام طرق قياس مختلفة في ألمانيا، بما في ذلك قياسات الليزر وقياسات الرادار وحلقات الحث. تم تصميم هذه الأساليب للحصول على بيانات السرعة الدقيقة، وهو أمر ضروري لتقييم السرعة.

يعد قياس سرعة الهاتف المحمول إحدى الطرق التي تساهم بشكل فعال في مراقبة حركة المرور. تتطلب أداة الدقة موظفين مدربين قادرين على إجراء القياسات وتقييمها بشكل صحيح. في حالة وقوع أعمال مفاجئة لا تحظى بشعبية في حركة المرور، تكون الشرطة متاحة للقبض على المخالفين المروريين وإصدار الغرامات. ومن يرى أن ذلك غير مبرر يمكنه بطبيعة الحال أن يستأنف ضد القرار الذي صدر.

طرق القياس ومعناها

يتم استخدام طرق قياس مختلفة في شبكة المرور على الطرق الألمانية. بالإضافة إلى كاميرات السرعة الثابتة التي يتم تركيبها بشكل دائم، يتضمن ذلك أيضًا حلولًا متنقلة مثل مسدسات الليزر التي يستخدمها ضباط الشرطة للتحقق من السرعة أثناء التنقل. يصدر الوميض موجات كهرومغناطيسية تنعكس من المركبات، مما يسمح بتحديد السرعة. ويجب أن تخضع هذه الطرق لاختبارات معينة لضمان دقتها. هناك طريقة شائعة أخرى وهي الحلقات الحثية، التي تكتشف المركبات من خلال التغيرات في المجال المغناطيسي.

يذكرنا الموقع المحدد لكاميرات السرعة في شترالسوند بأنه يجب توقع ضوابط صارمة حتى في المدن غير الواضحة. ووفقا للإرشادات، يجب وضع أجهزة القياس على مسافة معينة من إشارات المرور - عادة 150 إلى 200 متر. وهذا يضمن حصول السائقين على الوقت الكافي للتحقق من سرعتهم وإبطاء السرعة إذا لزم الأمر.

حل وسط بين الوقاية والإجراءات التأديبية – هذا هو هدف الحملة الخاطفة وقياسات السرعة في منطقتنا. يجب على السائقين التأكد من الالتزام بحدود السرعة المعلنة لحماية ليس فقط أنفسهم ولكن أيضًا مستخدمي الطريق الآخرين. في نهاية المطاف، يمكن أن يوفر هذا أيضًا المال، لأنه إذا كنت تقود بسرعة كبيرة، فيمكنك توقع غرامات عالية.

لمزيد من المعلومات والمبادئ التوجيهية الواضحة بشأن قياسات السرعة، يمكن للمهتمين الرجوع إلى ADAC والموقع الإلكتروني Bussgeldkatalog.org. ستجد هناك كل ما تحتاج لمعرفته حول طرق القياس المختلفة وإطارها القانوني.