Landgang забрани за руските моряци в Schleswig-Holstein!

Russischen Seeleuten wird in deutschen Häfen der Landgang verweigert. Die Situation wirft Fragen zur Einhaltung internationaler Rechte auf.
Руските моряци се отказват в немските пристанища. Ситуацията повдига въпроси относно спазването на международните права. (Symbolbild/MND)

Landgang забрани за руските моряци в Schleswig-Holstein!

Lübeck, Deutschland - В Schleswig-Holstein на руските моряци е отказан достъп до пристанищата. Въпреки законното им право на кацане, им е отказан достъп. Това произтича от съобщения за дякони на местните моряшки мисии, които са наблюдавали ситуацията в Häfen Lübeck, Kiel, Rendsburg и Brunsbüttel. Засегнатите хора съобщават за тревожна ситуация: През последните няколко месеца приблизително 100 моряци не са получили разрешение за излизане на брега.

Правото на Landgang е международно признато и е поставено в конвенцията за улесняване на международния морски трафик (FAL). Германия е сред 130 -те страни, които се присъединиха към това споразумение. Добавянето на 2018 г. задължава местните власти да позволят на всички моряци да преминат страната, независимо от тяхната националност, освен ако няма сериозни опасения за сигурността, които изискват индивидуален случай. В няколко случая обаче федералната полиция в Шлевиг-Холщайн отхвърли паспортите за руски морски лица, които поставят под въпрос приложимостта на тези разпоредби. Пример показва противоречивата работа: на руски капитан е отказан достъп, докато на членовете на екипажа му е било разрешено да излязат на брега.

Правата на човека и условията на труд на работа

Достъпът до пристанищата е не само правен, но и тема за правата на човека. На 10 декември, денят на правата на човека, става видимо отново и отново как основните права на моряците по целия свят намаляват. На форум на Международната асоциация на морските работодатели през април 2023 г. беше обсъден факултетът на морето с достойнство и права. Това се осъществява в среда, в която моряците често трябва да работят при изключително лоши условия. Въпреки че е постигнат напредък, като например морската работа на MLC 2006, реалността показва, че много от тези разпоредби са слаби и имат пропуски.

Schleswig-Holstein не е изключение. Проблемите, свързани със съоръженията на страната на морските лица, могат да се наблюдават по целия свят. По различни причини пристанищата могат да откажат достъпа или да затруднят бюрократичните препятствия. Отговорността за това се крие не само сред пристанищните власти, но и с корабоплавателните компании и пристанищните държави, всички от които са необходими за осигуряване на благосъстоянието на морските лица.

Ролята на международните организации

Международната федерация на транспортните работници (ITF) е интензивно ангажирана с правата на моряците. По този начин тя призовава за подобряване на регулирането и по -силен фокус върху безопасността и устойчивостта при корабоплаването. Моряците, които осигуряват 90 процента от световната търговия, често са изложени на опасностите от експлоатация. ITF се бори с евтини знамена и се стреми към по -високи международни стандарти за подобряване на условията на живот и труд на борда.

Настоящото развитие в Schleswig-Holstein е част от основен проблем, който засяга много страни. Става все по -неотложно всички участници - от пристанищните власти до корабоплавателните компании - да поемат отговорност за защита на правата на човека в морето. Докладите показват, че тази нужда от действие е неизбежна, за да се посрещне реалността на борда на корабите и да се поддържа правата на моряците. Остава да видим дали и как ще се развие ситуацията през следващите месеци.

темите, свързани с кацането на морските лица, разкриват оплакванията в международния морски път и показват, че има още много неща, за да се гарантира равенство и права в открито море. Това предизвикателство изисква преосмисляне в корабоплаването и в политическото решение.

За повече информация по тази тема вижте също докладите на Jungewelt, sehannsmission ​​и и itf.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen