Landgang je zabranio ruske pomorce u Schleswig-Holstein!

Russischen Seeleuten wird in deutschen Häfen der Landgang verweigert. Die Situation wirft Fragen zur Einhaltung internationaler Rechte auf.
Ruski pomorci odbijaju se u njemačkim lukama. Situacija postavlja pitanja o poštivanju međunarodnih prava. (Symbolbild/MND)

Landgang je zabranio ruske pomorce u Schleswig-Holstein!

Lübeck, Deutschland - U Schleswig-Holsteinu ruskim pomorcima uskraćen je pristup lukama. Unatoč njihovom zakonskom pravu na kopno, uskraćen im je pristup. To proizlazi iz izvještaja o đakonima lokalnih mornarskih misija koji su primijetili situaciju u Häfen Lübecku, Kielu, Rendsburgu i Brunsbüttelu. Pogođeni ljudi prijavljuju alarmantnu situaciju: u posljednjih nekoliko mjeseci procijenjenih 100 pomoraca nije dobilo dozvolu za odlazak na obalu.

Pravo na Landganga je međunarodno priznato i postavljeno je u konvenciji kako bi se olakšalo međunarodni pomorski promet (FAL). Njemačka je među 130 zemalja koje su se pridružile ovom sporazumu. Dodatak 2018. godine obvezuje lokalne vlasti da omoguće svim pomorcima da prođu zemlju, bez obzira na njihovu nacionalnost, osim ako ne postoje ozbiljne sigurnosne probleme koje zahtijevaju pojedinačni slučaj. U nekoliko slučajeva, međutim, savezna policija u Schleswig-Holstein odbacila je putovnice za ruske pomorce, što dovodi u pitanje primjenjivost ovih propisa. Primjer pokazuje kontradiktorno postupanje: ruskom kapetanu odbijen je pristup, dok je članovima posade bilo dopušteno da idu na obalu.

Ljudska prava i pomorski radni uvjeti

Pristup lukama nije samo pravna, već i tema o ljudskim pravima. 10. prosinca, dan ljudskih prava, postaje vidljivo iznova i iznova kako se osnovna prava pomorskih osoba širom svijeta opadaju. Na forumu Međunarodnog udruženja pomorskih poslodavaca u travnju 2023. raspravljao se o Fakultetu Seaoura s dostojanstvom i pravima. To se odvija u okruženju u kojem pomorci često moraju raditi u izuzetno lošim uvjetima. Iako je postignut napredak, poput morskog rada MLC 2006, stvarnost pokazuje da su mnogi od tih propisa slabi i da imaju praznine.

Schleswig-Holstein nije iznimka. Problemi koji se odnose na seosku opremu pomoraca mogu se primijetiti širom svijeta. Iz različitih razloga, luke mogu odbiti pristup ili otežati birokratske prepreke. Odgovornost za to leži ne samo među lučkim vlastima, već i s brodskim kompanijama i lučkim državama, koje su sve potrebne kako bi se osiguralo bušotinu pomoraca.

Uloga međunarodnih organizacija

Međunarodna federacija prometnih radnika (ITF) intenzivno je posvećena pravima pomoraca. Na taj način poziva na poboljšanja regulacije i jači fokus na sigurnost i održivost u otpremi. Mornari, koji osiguravaju 90 posto globalne trgovine, često su izloženi opasnostima od eksploatacije. ITF se bori s jeftinim zastavama i nastoji za višim međunarodnim standardima kako bi se poboljšali život i radne uvjete na brodu.

Trenutna kretanja u Schleswig-Holsteinu dio su stoga dio velikog problema koji utječe na mnoge zemlje. Postaje sve hitnije da svi akteri - od lučkih vlasti do brodskih kompanija - preuzmu odgovornost za zaštitu ljudskih prava na moru. Izvješća pokazuju da je ta potreba za akcijom neizbježna kako bi se ispunila stvarnost na brodovima i održala prava pomoraca. Ostaje za vidjeti hoće li se i kako će se situacija razvijati u narednim mjesecima.

Teme povezane s slijetanjem pomoraca dovode pritužbe u međunarodnom pomorskom na svjetlo i pokazuju da ima još puno toga za jamčenje jednakosti i prava na otvorenom moru. Ovaj izazov zahtijeva preispitivanje brodarske industrije i u političkoj odluci.

Za više informacija o ovoj temi pogledajte također izvješća Jungewelt, SEAWannsMrissis (https://seemannsmisija.org/menschenrecht-auf-se/) ​​i i i [itf.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen