Landgang betiltotta az orosz tengerészeket Schleswig-Holsteinben!

Landgang betiltotta az orosz tengerészeket Schleswig-Holsteinben!

Lübeck, Deutschland - Schleswig-Holsteinben az orosz tengerészek megtagadják a kikötőkhöz való hozzáférést. Annak ellenére, hogy törvényes leszállási joguk van, megtagadják a hozzáférést. Ez a helyi tengerész -missziók diakonjainak jelentéseiből fakad, amelyek megfigyelték a helyzetet a Häfen Lübeck, Kiel, a Rendsburg és a Brunsbütel területén. Az érintett emberek riasztó helyzetet jelentenek: Az elmúlt néhány hónapban a becslések szerint 100 tengerész nem kapott engedélyt a partra menéshez.

A Landganghoz való jogot nemzetközileg elismerték, és az egyezményben meghatározták a nemzetközi tengeri forgalom (FAL) megkönnyítése érdekében. Németország a 130 ország között van, amelyek csatlakoztak ehhez a megállapodáshoz. A 2018. évi hozzáadás arra kötelezi a helyi hatóságokat, hogy minden tengerész számára lehetővé tegyék az ország átadását, nemzetiségüktől függetlenül, kivéve, ha vannak olyan komoly biztonsági aggályok, amelyek megkövetelik az egyéni esetet. Számos esetben azonban a Schleswig-Holstein szövetségi rendõrsége elutasította az orosz tengerészek útleveleit, ami megkérdőjelezi e rendeletek alkalmazhatóságát. Egy példa mutatja az ellentmondásos kezelést: egy orosz kapitányt megtagadták a hozzáférést, míg a legénység tagjai megengedték, hogy partra menjenek.

Emberi jogok és tengeri munkakörülmények

A kikötőkhöz való hozzáférés nemcsak törvényes, hanem emberi jogi téma is. December 10 -én, az emberi jogok napján, újra és újra láthatóvá válik, hogy a tengerészek alapvető jogai világszerte csökkennek. A Tengerészeti Munkaadók Nemzetközi Szövetségének 2023 áprilisában fórumán megvitatták a méltósággal és jogokkal rendelkező Seaouars Kar. Ez olyan környezetben zajlik, amelyben a tengerészeknek gyakran rendkívül rossz körülmények között kell dolgozniuk. Noha előrelépés történt, mint például az MLC 2006 SEA Work, a valóság azt mutatja, hogy ezeknek a rendeleteknek sok gyenge és hiányos.

schleswig-holstein sem kivétel. A tengerészek vidéki felszerelésével kapcsolatos problémák világszerte megfigyelhetők. Különböző okokból a portok megtagadhatják a hozzáférést vagy megnehezíthetik a bürokratikus akadályokat. Az ennekért való felelősség nemcsak a kikötői hatóságok, hanem a hajózási társaságok és a kikötői államok között is rejlik, amelyek mindegyike szükséges a tengerészek kútjának biztosításához.

A nemzetközi szervezetek szerepe

A Nemzetközi Közlekedési Munkavállalók Szövetsége (ITF) intenzíven elkötelezett a tengerészek jogaival szemben. Ilyen módon felszólít a szabályozás fejlesztésére, és erősebben összpontosít a szállítás biztonságára és fenntarthatóságára. A tengerészek, akik a globális kereskedelem 90 % -át biztosítják, gyakran ki vannak téve a kizsákmányolás veszélyeinek. Az ITF olcsó zászlókkal küzd, és arra törekszik, hogy a magasabb nemzetközi előírásokkal javítsa az élet- és munkakörülményeket a fedélzeten.

A Schleswig-Holstein jelenlegi fejleményei tehát egy olyan fő probléma részét képezik, amely sok országot érint. Egyre sürgősebbé válik, hogy minden szereplő - a kikötői hatóságoktól a hajózási társaságokig - vállalja a felelősséget a tengeren lévő emberi jogok védelme érdekében. A jelentések azt mutatják, hogy ez a cselekvési igény elkerülhetetlen a hajók fedélzetén lévő valóság elérése és a tengerészek jogainak fenntartása érdekében. Még nem kell látni, hogy a helyzet kialakul -e az elkövetkező hónapokban.

A tengerészek leszállásával kapcsolatos témák megvilágítják a nemzetközi tengeri panaszokat, és megmutatják, hogy még sok tennivaló van az egyenlőség és a jogainak garantálására a nyílt tengeren. Ez a kihívás megköveteli a hajózási ágazatban és a politikai döntés meghozatalában.

A témával kapcsolatos további információkért lásd még a [JunGewelt] jelentéseit (https://www.jungewelt.de/artikel/502588. (https://seemannsmission.org/menschenrecht-auf-se/) ​​és és itf.