Landgang zakázaný pre ruských námorníkov v Schlesvic-Holstein!

Landgang zakázaný pre ruských námorníkov v Schlesvic-Holstein!

Lübeck, Deutschland - V Schleswig-Holstein sa ruským námorníkom zamietajú prístup do prístavov. Napriek ich zákonnému právu na pristátie im je odopieraný prístup. Vyplýva to zo správ o diakonoch miestnych námorných misií, ktoré pozorovali situáciu v Häfen Lübeck, Kiel, Rendsburg a Brunsbüttel. Postihnutí ľudia hlásia alarmujúcu situáciu: V posledných mesiacoch odhadom 100 námorníkov nedostalo povolenie na pobrežie.

Právo na Landgang je medzinárodne uznávané a bolo stanovené v dohovore na uľahčenie medzinárodnej námornej premávky (FAL). Nemecko patrí medzi 130 krajín, ktoré sa pripojili k tejto dohode. Pridanie roku 2018 zaväzuje miestne orgány umožniť všetkým námorníkom prejsť krajinou bez ohľadu na svoju národnosť, pokiaľ neexistujú vážne bezpečnostné obavy, ktoré si vyžadujú individuálny prípad. V niekoľkých prípadoch však federálna polícia v Schleswig-Holstein odmietla pasy pre ruských námorníkov, ktoré spochybňujú uplatniteľnosť týchto nariadení. Príklad ukazuje protichodné manipulácie: ruskému kapitánovi bol zamietnutý prístup, zatiaľ čo jeho členovia posádky bolo dovolené ísť na breh.

ľudské práva a námorné pracovné podmienky

Prístup do prístavov nie je len legálny, ale aj téma ľudských práv. Dňa 10. decembra, deň ľudských práv, sa znova a znovu viditeľne viditeľne a znovu zviditeľní, ako základné práva námorníkov na celom svete klesajú. Na fóre Medzinárodnej asociácie námorných zamestnávateľov v apríli 2023 sa diskutovalo o Fakulte Seououars s dôstojnosťou a právami. Deje sa to v prostredí, v ktorom musia námorníci často pracovať za mimoriadne zlých podmienok. Aj keď sa dosiahol pokrok, ako napríklad MLC 2006 MORA, realita ukazuje, že mnohé z týchto nariadení sú slabé a majú medzery.

Schleswig-Holstein nie je výnimkou. Problémy súvisiace s krajinou námorníkov možno dodržiavať na celom svete. Z rôznych dôvodov môžu prístavy odmietnuť prístup alebo byrokratické prekážky sťažiť. Zodpovednosť za to spočíva nielen medzi prístavnými orgánmi, ale aj v prepravných spoločnostiach a prístavných štátoch, z ktorých všetky sú povinné zabezpečiť studňu námorníkov.

Úloha medzinárodných organizácií

Federácia medzinárodných dopravných pracovníkov (ITF) sa intenzívne zaviazala k právam námorníkov. Týmto spôsobom žiada o zlepšenie regulácie a silnejšie zameranie na bezpečnosť a udržateľnosť pri preprave. Námorníci, ktorí zabezpečujú 90 percent globálneho obchodu, sú často vystavení nebezpečenstvu vykorisťovania. ITF bojuje proti lacným vlajkám a snaží sa o vyššie medzinárodné normy na zlepšenie životných a pracovných podmienok na palube.

Súčasný vývoj v Schlesvic-Holstein je preto súčasťou hlavného problému, ktorý ovplyvňuje mnoho krajín. Je stále naliehavejšie, že všetci aktéri - od prístavných orgánov po prepravné spoločnosti - prevzali zodpovednosť za ochranu ľudských práv na mori. Správy ukazujú, že táto potreba konania je nevyhnutná s cieľom splniť realitu na palube lodí a zachovať práva námorníkov. Zostáva zistiť, či a ako sa bude situácia vyvinúť v nasledujúcich mesiacoch.

Témy týkajúce sa pristátia námorníkov prinášajú sťažnosti na medzinárodné námorné svetlo a ukazujú, že ešte stále je čo robiť, aby sme zaručili rovnosť a práva na šírom mori. Táto výzva si vyžaduje prehodnotenie v prepravnom priemysle a pri politickom rozhodovaní.

Viac informácií o tejto téme nájdete tiež v správach Jungwelt, [SEMEANNSMANSMICMISMMISMMISMIS]] (https://seemannsmission.org/menschenrecht-auf-se/) ​​a a a itf.