Landgang je prepovedal ruske pomorščake v Schleswig-Holsteinu!

Landgang je prepovedal ruske pomorščake v Schleswig-Holsteinu!

Lübeck, Deutschland - V Schleswig-Holsteinu ruskim pomorščarjem ni dovoljen dostop do pristanišč. Kljub zakonski pravici do zemljišča jim ni dovoljen dostop. To izhaja iz poročil o diakonih lokalnih mornarskih misij, ki so opazili razmere v Häfen Lübeck, Kiel, Rendsburg in Brunsbüttel. Prizadeti ljudje poročajo o zaskrbljujoči situaciji: v zadnjih nekaj mesecih približno 100 pomorščakov ni prejelo dovoljenja za odhod na obalo.

Pravica do Landganga je mednarodno priznana in je bila v konvenciji postavljena za olajšanje mednarodnega pomorskega prometa (FAL). Nemčija je med 130 državami, ki so se pridružile temu sporazumu. Dodatek leta 2018 lokalnim oblasti zavezuje, da dovolijo vsem pomorščakom, da prehodijo državo, ne glede na njihovo narodnost, razen če obstajajo resni varnostni pomisleki, ki zahtevajo posamezni primer. V več primerih pa je zvezna policija v Schleswig-Holsteinu zavrnila potne liste za ruske pomorščake, ki dvomijo v uporabnost teh predpisov. Primer prikazuje nasprotujoče si ravnanje: ruskemu kapetanu je bil zavrnjen dostop, medtem ko so njegovi člani posadke smeli iti na obalo.

človekove pravice in pomorski delovni pogoji

Dostop do pristanišč ni le pravna, ampak tudi tema človekovih pravic. 10. decembra, dan človekovih pravic, postane vedno znova vidno, kako osnovne pravice pomorščakov po vsem svetu upadajo. Na forumu Mednarodnega združenja pomorskih delodajalcev aprila 2023 so razpravljali o fakulteti SeaUars z dostojanstvom in pravicami. To se dogaja v okolju, v katerem morajo pomorščaki pogosto delati v izjemno slabih pogojih. Čeprav je bil dosežen napredek, kot je MLC 2006 Sea Delo, resničnost kaže, da so številni od teh predpisov šibki in imajo vrzeli.

Schleswig-holstein ni izjema. Težave, povezane z državno opremo pomorščakov, je mogoče opaziti po vsem svetu. Iz različnih razlogov lahko pristanišča zavrnejo dostop ali otežijo birokratske ovire. Odgovornost za to ni samo med pristaniškimi organi, ampak tudi z ladijskimi podjetji in pristaniškimi državami, ki so potrebni za zagotovitev dobrega pomorščaka pomorščakov.

Vloga mednarodnih organizacij

Zveza mednarodnih prometnih delavcev (ITF) je intenzivno zavezana pravicam pomorščakov. Na ta način poziva k izboljšanju regulacije in močnejše osredotočenosti na varnost in trajnost pri pošiljanju. Mornarji, ki zagotovijo 90 odstotkov svetovne trgovine, so pogosto izpostavljeni nevarnostim izkoriščanja. ITF se bori proti poceni zastav in si prizadeva za višjo mednarodno standard za izboljšanje življenjskih in delovnih pogojev na krovu.

Trenutni razvoj v Schleswig-Holsteinu je torej del velikega problema, ki prizadene številne države. Vse bolj nujno je, da vsi akterji - od pristaniških organov do ladijskih družb - prevzamejo odgovornost za zaščito človekovih pravic na morju. Poročila kažejo, da je ta potreba po ukrepanju neizogibna, da bi lahko izpolnili resničnost na krovu ladij in ohranili pravice pomorščakov. Še naprej je treba ugotoviti, ali in kako se bo situacija razvijala v prihodnjih mesecih.

Teme, povezane z pristaniščem pomorščakov, prinašajo pritožbe v mednarodnem pomorskem času in kažejo, da je treba še veliko zagotoviti enakost in pravice na odprtem morju. Ta izziv zahteva, da se v ladijski industriji in politični odločitvi ponovno premislijo.

Za več informacij o tej temi glejte tudi poročila Jungewelt, Seemannsmission), [Seeannsmission ​​in in itf.