Ruskim mornarjem prepovedali dopust na obali v Schleswig-Holsteinu!

Ruskim mornarjem prepovedali dopust na obali v Schleswig-Holsteinu!

V Schleswig-Holsteinu je ruskim mornarjem onemogočen dostop do pristanišč. Kljub njihovi zakonski pravici do dopusta na kopnem jim je dostop onemogočen. To izhaja iz poročil diakonov lokalnih pomorskih misij, ki so opazovali razmere v pristaniščih Lübeck, Kiel, Rendsburg in Brunsbüttel. Prizadeti poročajo o alarmantni situaciji: v zadnjih nekaj mesecih približno 100 pomorščakov ni dobilo dovoljenja za izkrcanje.

Pravica do izstopa iz obale je mednarodno priznana in je zapisana v Konvenciji o olajšanju mednarodnega pomorskega prometa (FAL). Nemčija je med 130 državami, ki so pristopile k temu sporazumu. Sprememba iz leta 2018 od lokalnih oblasti zahteva, da vsem pomorščakom, ne glede na državljanstvo, dovolijo izkrcanje, razen če obstajajo resni varnostni pomisleki, ki zahtevajo oceno vsakega primera posebej. Vendar je zvezna policija v Schleswig-Holsteinu v več primerih zavrnila prepustnice za ruske mornarje, kar je postavilo pod vprašaj uporabnost teh predpisov. En primer kaže protislovno ravnanje: ruskemu kapitanu je bil zavrnjen dostop, medtem ko so člani njegove posadke brez težav dovolili, da so se izkrcali.

Človekove pravice in pomorski delovni pogoji

Dostop do pristanišč ni le pravno vprašanje, ampak tudi vprašanje človekovih pravic. Na 10. december, dan človekovih pravic, se znova in znova izkaže, kako so kršene osnovne pravice pomorščakov po vsem svetu. Na forumu, ki ga je organiziralo Mednarodno združenje pomorskih delodajalcev aprila 2023, so razpravljali o pomorščakovi fakulteti ljudi z dostojanstvom in pravicami. To se dogaja v okolju, kjer morajo pomorščaki pogosto delati v izjemno slabih razmerah. Čeprav je bil dosežen napredek, na primer Konvencija o delovnih razmerjih v pomorstvu MLC iz leta 2006, resničnost kaže, da se mnogi od teh predpisov slabo izvajajo in imajo vrzeli.

Schleswig-Holstein ni izjema. Težave v zvezi z dopustom pomorščakov na obali lahko opazimo po vsem svetu. Pristanišča lahko dostop zavrnejo iz različnih razlogov ali pa ga otežijo z birokratskimi ovirami. Za to niso odgovorni le pristaniški organi, ampak tudi lastniki ladij in države pristanišča, ki morajo zagotoviti dobrobit pomorščakov.

Vloga mednarodnih organizacij

Mednarodna federacija delavcev v prometu (ITF) se intenzivno zavzema za pravice pomorščakov. Poziva k izboljšanju predpisov in večji osredotočenosti na varnost in trajnost v pomorskem prometu. Pomorščaki, ki zagotavljajo 90 odstotkov svetovne trgovine, se pogosto soočajo s tveganji izkoriščanja. ITF se bori proti zastavam ugodnosti in si prizadeva za višje mednarodne standarde za izboljšanje življenjskih in delovnih pogojev na krovu.

Trenutni razvoj dogodkov v Schleswig-Holsteinu je torej del večjega problema, ki prizadene številne države. Vse bolj nujno postaja, da vse zainteresirane strani – od pristaniških oblasti do ladijskih družb – prevzamejo odgovornost za zaščito človekovih pravic na morju. Poročila kažejo, da je ta potreba po ukrepanju bistvenega pomena za upoštevanje realnosti na krovu ladij in zaščito pravic pomorščakov. Ali in kako se bodo razmere razvijale v prihodnjih mesecih, bomo še videli.

Težave v zvezi z dopustom pomorščakov na obali razkrivajo zlorabe v mednarodnem pomorskem prometu in kažejo, da je treba še veliko narediti za zagotovitev enakosti in pravic na odprtem morju. Ta izziv zahteva ponoven razmislek v ladijski industriji in političnem odločanju.

Za več informacij o tej temi glejte tudi poročila jungewelt, Seemannsmission in ITF.