Radars mobiles à Stralsund aujourd'hui : où est le danger d'excès de vitesse ?

Radars mobiles à Stralsund aujourd'hui : où est le danger d'excès de vitesse ?

Aujourd'hui, 2 décembre 2025, quatre radars mobiles sont en circulation à Stralsund pour maintenir la circulation et surveiller la vitesse des conducteurs. Ces contrôles visent non seulement à accroître la sécurité routière, mais également à inciter les conducteurs à respecter les limites de vitesse prescrites. En Allemagne, le contrôle de la vitesse est appliqué depuis les années 1950 et est principalement organisé par la police et les autorités de régulation régionales. De plus, les radars sont les radars les plus fréquemment utilisés qui fonctionnent avec des ondes électromagnétiques, comme le rapporte bussgeldkatalog.de.

Les emplacements des contrôles de vitesse sont variables et peuvent être déplacés tout au long de la journée. Les points de mesure suivants ont été identifiés à Stralsund pour le 2 décembre 2025 :

• Barther Straße (18437 Grünhufe, Stadtkoppel) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet am 15:31 Uhr
• Heinrich-Heine-Ring (18435 Knieper, Knieper West) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 15:37 Uhr
• Bahnhofstraße (18439 Franken, Frankenvorstadt) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 13:55 Uhr
• Tribseer Wiesen (18437 Triebseer, Tribseer Wiesen) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09:17 Uhr

La technologie derrière les radars

Le fonctionnement des radars est fascinant. Ils envoient un signal aux véhicules qui passent et déterminent leur vitesse à l’aide d’un calcul précis distance-temps. Ils utilisent l'effet Doppler pour déterminer la vitesse. En cas de dépassement de vitesse, une photo du véhicule est prise et une amende est envoyée au propriétaire. À l'origine, la mesure de la vitesse visait à exclure les erreurs de mesure, mais comme l'explique bussgeldkatalog.org, des facteurs imprévus tels que l'angle du radar ou le changement de voie peuvent influencer les résultats.

Les limites de tolérance pour les mesures de vitesse sont également précisées. Pour des vitesses inférieures à 100 km/h, 3 km/h peuvent être déduits, tandis que pour les conducteurs à grande vitesse supérieure à 100 km/h, 3 % sont déduits. Ces réglementations visent à garantir que chaque petite erreur ne soit pas immédiatement sanctionnée, mais que les contrôles restent équitables.

Objectifs et effets des contrôles

Globalement, ces contrôles de vitesse visent à accroître la sécurité routière et à inciter les conducteurs à conduire conformément aux règles. Le dépassement systématique des limites de vitesse peut non seulement entraîner des amendes, mais, dans des cas extrêmes, également une interdiction de conduire. En 2013, les autorités routières allemandes ont enregistré à elles seules 5 126 points pour excès de vitesse – un signe clair du sérieux avec lequel les autorités prennent cette question au sérieux. Les derniers rapports de Stralsund montrent que le sujet de la surveillance de la vitesse est toujours très populaire aujourd'hui. Les résidents peuvent s’attendre à des rues calmes et sûres si tous les usagers de la route respectent les directives.

Compte tenu des sanctions potentielles et de la présence constante de radars, chaque conducteur doit être très attentif et respecter les limites de vitesse - cela profite non seulement aux autres usagers de la route, mais évite également à votre portefeuille des amendes inutiles.