Autovelox mobili a Stralsund oggi: dov'è il pericolo di eccesso di velocità?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gli autovelox mobili saranno attivi a Stralsund il 2 dicembre 2025. Puoi scoprire dove vengono utilizzati gli autovelox e quali limiti di velocità si applicano qui.

In Stralsund sind am 02.12.2025 mobile Radarkontrollen aktiv. Wo geblitzt wird und welche Tempolimits gelten, erfahren Sie hier.
Gli autovelox mobili saranno attivi a Stralsund il 2 dicembre 2025. Puoi scoprire dove vengono utilizzati gli autovelox e quali limiti di velocità si applicano qui.

Autovelox mobili a Stralsund oggi: dov'è il pericolo di eccesso di velocità?

Oggi, 2 dicembre 2025, quattro dispositivi radar mobili sono in circolazione a Stralsund per mantenere il traffico in movimento e monitorare la velocità dei conducenti. Questi controlli hanno lo scopo non solo di aumentare la sicurezza stradale, ma anche di incoraggiare i conducenti a rispettare i limiti di velocità prescritti. In Germania, il controllo della velocità viene attuato sin dagli anni '50 ed è organizzato principalmente dalla polizia e dalle autorità regionali di regolamentazione. Inoltre, gli autovelox più utilizzati sono gli autovelox che funzionano con onde elettromagnetiche, come riporta bussgeldkatalog.de.

Le posizioni dei controlli di velocità sono variabili e possono essere spostate durante il giorno. I seguenti punti di misurazione sono stati individuati a Stralsund per il 2 dicembre 2025:

  • Barther Straße (18437 Grünhufe, Stadtkoppel) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet am 15:31 Uhr
  • Heinrich-Heine-Ring (18435 Knieper, Knieper West) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 15:37 Uhr
  • Bahnhofstraße (18439 Franken, Frankenvorstadt) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 13:55 Uhr
  • Tribseer Wiesen (18437 Triebseer, Tribseer Wiesen) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet am 09:17 Uhr

La tecnologia dietro gli autovelox

Il modo in cui funzionano i dispositivi radar è affascinante. Inviano un segnale ai veicoli in transito e ne determinano la velocità mediante un preciso calcolo distanza-tempo. Usano l'effetto Doppler per determinare la velocità. In caso di superamento della velocità viene scattata una foto del veicolo e inviata una multa al proprietario. Originariamente la misurazione della velocità doveva escludere errori di misurazione, ma come spiega bussgeldkatalog.org, fattori imprevisti come l'angolo dell'autovelox o il cambio di corsia possono influenzare i risultati.

Vengono inoltre specificati i limiti di tolleranza per le misurazioni della velocità. Per velocità inferiori a 100 km/h possono essere detratti 3 km/h, mentre per conducenti ad alta velocità superiori a 100 km/h viene detratto il 3%. Queste norme hanno lo scopo di garantire che non ogni piccolo errore venga punito immediatamente, ma che i controlli rimangano equi.

Finalità ed effetti dei controlli

Nel complesso, questi controlli della velocità mirano ad aumentare la sicurezza stradale ed educare i conducenti a guidare secondo le regole. Il costante superamento dei limiti di velocità non solo può comportare multe, ma in casi estremi può anche portare a divieti di circolazione. Nel 2013, solo i vigili urbani tedeschi hanno registrato 5.126 punti per eccesso di velocità: un chiaro segno di quanto seriamente le autorità stiano prendendo la questione. Gli ultimi rapporti di Stralsund mostrano che il tema del monitoraggio della velocità è ancora oggi molto popolare. I residenti possono aspettarsi strade rilassanti e sicure se tutti gli utenti della strada rispettano le linee guida.

Date le potenziali sanzioni e la presenza costante di autovelox, ogni conducente dovrebbe prestare molta attenzione e rispettare i limiti di velocità: questo non solo avvantaggia gli altri utenti della strada, ma risparmia anche il portafoglio da multe inutili.