Επισκευή του γραναζιού Poeler Wissemara”: η θαλάσσια κληρονομιά σε κίνδυνο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το γρανάζι Poeler «Wissemara» μεταφέρεται στο Stralsund για επισκευή προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπλοΐα του ως ναυτικό μνημείο.

Die Poeler Kogge „Wissemara“ wird zur Reparatur nach Stralsund überführt, um ihre Seetüchtigkeit als maritimes Denkmal zu sichern.
Το γρανάζι Poeler «Wissemara» μεταφέρεται στο Stralsund για επισκευή προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπλοΐα του ως ναυτικό μνημείο.

Επισκευή του γραναζιού Poeler Wissemara”: η θαλάσσια κληρονομιά σε κίνδυνο!

Στο Wismar, το γρανάζι Poel "Wissemara", ένα αντίγραφο ενός μεσαιωνικού εμπορικού πλοίου, υπέστη μια πικρή οπισθοδρόμηση. Η ελπίδα των οπαδών και του Poeler Koggen Club να επισκευάσουν το θρυλικό γρανάζι αμέσως διαψεύστηκε όταν ένα ναυπηγείο του Ρόστοκ ακύρωσε την εκδήλωση. Σύμφωνα με τον Wismar FM, έχει πλέον κλείσει ένα ραντεβού στο ναυπηγείο Strela ShipRepair στο Stralsund για τα μέσα Νοεμβρίου. Αυτό το ταξίδι στο ναυπηγείο θα διαρκέσει περίπου δύο ημέρες και πρέπει να πραγματοποιηθεί υπό την εξουσία του ίδιου του πλοίου.

Το "Wissemara" δεν είναι μόνο ένα θαλάσσιο ορόσημο της περιοχής Wismar, αλλά και ένα δημοφιλές αξιοθέατο για φεστιβάλ στο λιμάνι και παραδοσιακή ναυτιλία. Δυστυχώς, η τρέχουσα κατάσταση έχει τις ρίζες της σε σοβαρές ελλείψεις ασφάλειας που ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια μιας επιθεώρησης. Το ξύλινο εξωτερικό του πλοίου διαπιστώθηκε ότι ήταν ελαττωματικό, με αποτέλεσμα τον άμεσο παροπλισμό του. Αυτό σημαίνει ότι τα προγραμματισμένα ταξίδια για την τρέχουσα σεζόν έπρεπε να ακυρωθούν. Ο σύλλογος αντιμετωπίζει πλέον σημαντικές οικονομικές απώλειες, όπως αναφέρει το Boote Magazin. Ο πρόεδρος Γκερντ Λέμκε περιγράφει το κλείσιμο ως «σκληρή ήττα» για τον σύλλογο, ο οποίος ζει κυρίως από συνδρομές μελών και δωρεές.

Οικονομικές προκλήσεις και σχέδια επισκευής

Η απουσία του γρανάζι από τα νερά έχει βαρύ αντίκτυπο στα ταμεία της Ένωσης Poeler Cog, η οποία αριθμεί περίπου 450 μέλη. Τώρα αντιμετωπίζουν την πρόκληση να καλύψουν τα οικονομικά κενά και να καλύψουν το κόστος επισκευής. Το διάσημο γρανάζι κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1990 με βάση ιστορικά μοντέλα και είχε σκοπό να διατηρήσει ζωντανή την κληρονομιά της χανσεατικής ναυτιλίας.

Μια αίτηση από την κοινοβουλευτική ομάδα «Πολίτες για το Wismar» στο δημοτικό συμβούλιο είχε πρόσφατα τη δυνατότητα να πραγματοποιηθούν οι επισκευές από την Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Αλλά ο γερουσιαστής για τις κατασκευές Michael Berkhahn κατέστησε σαφές ότι η TKMS δεν διαθέτει τους απαραίτητους ειδικούς για ξύλινα πλοία. Η αίτηση τελικά απορρίφθηκε και ένα αίτημα του Coggen Association προς την TKMS παρέμεινε αναπάντητο. Αυτό αυξάνει τις ανησυχίες για τη μελλοντική αξιοπλοΐα του πλοίου, το οποίο έχει μεγάλη σημασία για την περιοχή ως πλωτό μνημείο.

Το αντίθετο θα μπορούσε να συμβεί εάν οι επισκευές πραγματοποιηθούν έγκαιρα και με επαγγελματικό τρόπο. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι το "Wissemara" θα μπορέσει σύντομα να κατακτήσει ξανά το δικό του στοιχείο, το νερό. Μέχρι τότε, ο σύλλογος θα συνεχίσει να αναζητά λύσεις για να διατηρήσει το αρχαίο κομμάτι της ναυτικής παράδοσης και να πραγματοποιήσει μια μέρα ξανά τα όνειρα των τακτικών ταξιδιών με το γρανάζι.