Suche
Mein Konto
Nesreča starejših občanov v Stralsundu: 81-letnik zapeljal v nasproti vozeči promet!
Stralsund, 22. november 2025: Nesreča med 81 in 64 let, na srečo brez poškodovanih, preiskava zaradi ogroženosti poteka.
Nesreča starejših občanov v Stralsundu: 81-letnik zapeljal v nasproti vozeči promet!
22. novembra 2025 zvečer se je zgodila prometna nesreča na L222, Greifswalder Chaussee v Stralsundu, ki je močno vplivala na dogajanje v regiji. Po poročanju news.de se je nesreča zgodila okoli 17.35. ko je 81-letni voznik volva z neosvetljenim vozilom zapeljal v nasprotni promet. Tam je bočno trčil v toyoto, ki jo je vozil 64-letnik iz Stralsunda. Voznika sta k sreči ostala nepoškodovana, pričakujeta pa, da bo nastala velika materialna škoda v višini okoli 4000 evrov. Obe vozili nista bili več vozni in so ju morali odvleči.
L222 je bila zaradi nesreče začasno popolnoma zaprta. Na kraj nesreče so hitro prispeli policisti, gasilci in reševalno vozilo ter opravili prve ukrepe. Preiskavo natančnega vzroka nesreče je prevzela kriminalistična policija Stralsund. Pri tem je še posebej pomemben sum ogroženosti cestnega prometa zaradi telesne pomanjkljivosti starejšega voznika. Odvzeli so mu vozniško dovoljenje – ukrep, ki je v takih primerih običajna praksa zagotavljanja varnosti v cestnem prometu.
Nezgode v cestnem prometu
Statistična ozadja
Posebej pomembna je problematika prometnih nesreč, predvsem vloga starejših udeležencev v prometu. Glede na trenutno sporočilo za javnost destatis.de so leta 2023 več kot dve tretjini prometnih nesreč s telesnimi poškodbami povzročili vozniki, stari 65 let in več. Posebno pozornost si zaslužijo najbolj poraščene starostne skupine - starejši od 75 let so bili glavni krivci v 76,7 odstotka primerov. Te številke ponazarjajo, kako pomembno je povečati varnost starejših v cestnem prometu.
Okoliščine, ki vodijo do nesreč, segajo od neumikanja prednosti do nepravilnega zavijanja. Starejši ljudje so pogosto nezaščiteni pešci in so izpostavljeni večjemu tveganju resnih poškodb. Zato je bistveno, da se tako prometna infrastruktura kot posameznikovo obnašanje v cestnem prometu nenehno preizprašujeta in optimizirata.
Videli bomo, ali bo zadnji incident v Stralsundu sprožil razpravo o varnosti v cestnem prometu in ukrepih, ki temeljijo na njej. Jasno pa je, da je čas, da temo preučimo podrobneje. Ozaveščenost in izobraževanje sta lahko ključ do preprečevanja prihodnjih nesreč.