Accident tragic: Soția în vârstă de 90 de ani ucide parcarea mortală

Accident tragic: Soția în vârstă de 90 de ani ucide parcarea mortală

Ribnitz-Damgarten, Deutschland - O nenorocire tragică a avut loc la 8 iulie 2025 în Ribnitz-Damgarten, Mecklenburg-Western Pomerania. O femeie în vârstă de 85 de ani a fost copleșită de mașina soțului ei de 90 de ani și a murit la locul accidentului. Ca rtl.de , senior a dorit să-și pornească vehiculul într-un spațiu supermarket.

Situația s -a escaladat după ce mașina nu a vrut să înceapă la început. Doamna mai în vârstă a stat apoi în parcare pentru a reglementa traficul, în timp ce martorii au ajutat cuplul să împingă vehiculul. Dar când motorul a alergat în sfârșit, femeia nu a putut ieși din zona de pericol în timp și a fost lovită de mașină, ceea ce a dus la rănile ei fatale. În ciuda încercărilor imediate de resuscitare, tânărul de 85 de ani a murit la fața locului. Un expert și un capelan de urgență au fost rapid la îndemână pentru a -l susține pe soțul tulburat.

pericolul în bătrânețe

Cât de tragic este acest incident, el aruncă o lumină asupra provocărilor cu care se confruntă șoferii mai în vârstă și utilizatorii de drumuri. Odată cu creșterea vârstei, reacbilitatea și vederea pot scădea, ceea ce poate avea efecte grave asupra siguranței traficului. Conform adac , persoanele în vârstă ar trebui să-și verifice capacitatea de a conduce auto-critic și de a contacta experți dacă sunt incertitudini. Faptul că persoanele în vârstă conduc adesea în mod deosebit cu atenție este deosebit de îngrijorător, dar poartă totuși responsabilitatea principală în mai multe cazuri în caz de accidente.

Statisticile din anul trecut arată că persoanele cu vârsta cuprinsă între 65 și peste 69 la sută din accidentele cu vătămare corporală sunt principalele cauze, iar pentru peste 75 de ani, această valoare este chiar 77 la sută, deoarece TAGESSCHAU de exemplu, de exemplu, mai vechi. drum sau faceți greșeli atunci când vă întoarceți și întoarceți -vă. În ciuda acestor cifre, este remarcabil faptul că participă mai puțin la traficul rutier decât la generațiile tinere.

modalități de îmbunătățire a siguranței traficului

Discuția despre testele și studiile necesare pentru șoferii mai în vârstă este un alt subiect care apare întotdeauna. Ministrul Transporturilor, Volker Wissing, respinge evaluările obligatorii de sine și investigațiile de adecvare a conducerii, deoarece consideră că aceasta este o birocrație inutilă. Cu toate acestea, ADAC recomandă verificări de fitness de conducere voluntară și oferă programe care ajută persoanele în vârstă să -și îmbunătățească tehnica de conducere și să ia parte la trafic mai în siguranță.

Este clar că utilizatorii de drumuri mai în vârstă se află într -o situație complexă. Aceștia aduc o experiență de conducere valoroasă cu ei, dar, în același timp, sunt expuși și la o serie de provocări legate de vârstă. Având în vedere astfel de incidente tragice, precum cea din Ribnitz-Damgarten, s-ar putea să fie momentul să efectuați un dialog deschis despre siguranța traficului de șoferi mai în vârstă