مستقبل بناء السفن في MV: بدايات جديدة أم تراجع؟ محاضرة في شترالسوند!

مستقبل بناء السفن في MV: بدايات جديدة أم تراجع؟ محاضرة في شترالسوند!

في منطقة مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية، يتم حاليًا إلقاء الضوء على صناعة بناء السفن بطريقة مثيرة. في 3 نوفمبر 2025 الساعة 7 مساءً. ستكون هناك أمسية محاضرة في MAKERPORT في شترالسوند مع الصحفي التجاري المستقل والمؤلف توماس شواندت. وسيناقش تطور صناعة السفن في المنطقة في محاضرته "تراجع أم رحيل – بناء السفن Quo vadis؟" تضيء بمزيد من التفاصيل. نشر شواندت مؤخرًا كتابًا مصورًا بعنوان "لحظات Schiffbau MV - صور لعصر ضائع (تقريبًا)"، والذي يصور نقاط التحول الرئيسية في الصناعة على مدار العقدين الماضيين. يصبح من الواضح أن صناعة أحواض بناء السفن شهدت اضطرابات كبيرة منذ الموجة الثانية من الخصخصة التي بدأت في عام 1998 واضطرت إلى التغلب على العديد من الأزمات، بما في ذلك الأزمة المالية والاقتصادية 2008/09 وجائحة كورونا، التي وضعت عبئا ثقيلا على الصناعة اعتبارا من عام 2020 فصاعدا. عالي شترالسوند.دي منذ ذلك الحين، تقلصت صناعة بناء السفن في مكلنبورغ-فوربومرن بشكل كبير.

ما هو محور المحاضرة؟ سيناقش توماس شواندت التحديات والإفلاسات والآفاق المستقبلية لصناعة بناء السفن. يحتوي كتابه المصور، وهو أول منشور له في هذا النوع، على صور فوتوغرافية رائعة توثق العصر الماضي لبناء السفن في MV. وهذا يجلب جزءًا عظيمًا من التاريخ الذي لا يؤثر فقط على أحواض بناء السفن نفسها، ولكن أيضًا على الأشخاص الذين يعملون في هذه الصناعة.

ريح جديدة تهب

استحوذت شركة Genting Hong Kong مؤخرًا على مجموعة حوض بناء السفن Nordic Yards في فيسمار وروستوك وشترالسوند، ومن المقرر الآن أن تدخل حقبة جديدة. بحسب تقرير ل دويتشلاندفونك وفي المستقبل، سيتم التركيز بشكل خاص على بناء السفن السياحية في أحواض بناء السفن في ألمانيا الشرقية. لدى جنتنج خطط كبيرة، حيث تستثمر 230 مليون يورو في الشراء وتخطط لاستخدام 100 مليون يورو للاستثمار في أحواض بناء السفن متوسطة الحجم. وعلى الرغم من الصعوبات السابقة، هناك الآن تفاؤل حيث يعبر الموظفون عن آراء إيجابية حول آفاقهم في الإطار الاقتصادي الجديد.

وقد سلط وزير الاقتصاد في ولاية مكلنبورغ-فوربومرن هاري جلاوي الضوء على البنية التحتية باعتبارها مفيدة مقارنة بالمناطق الأخرى لأن قاعات البناء مستقلة عن الطقس. قد تكون هذه عوامل حاسمة للعودة إلى بناء السفن النشط في فيسمار، حيث تم إجراء الإصلاحات بشكل رئيسي مؤخرًا. ومع الإعلان عن خططها لتوفير ما يصل إلى 3000 فرصة عمل في المستقبل القريب، أصبح التزام جنتنج أكثر من واضح. وهذا يعني مضاعفة المواقف الحالية.

مواجهة التحديات القادمة

إن محاضرة شواندت في 3 نوفمبر لا توفر الفرصة للتعرف على كتابه الحالي بشكل أفضل فحسب، بل توفر أيضًا نظرة عميقة على الماضي المحبط والمستقبل الواعد لبناء السفن في المنطقة. وسيتناول العديد من التغييرات والأزمات والفرص في السنوات الأخيرة والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بأحواض بناء السفن في مكلنبورغ-فوربومرن.

للمهتمين، هناك المزيد من المعلومات حول الحدث في متحف روستوك البحري في schifffahrtsmuseum-rostock.de.