Fremtiden for skibsbygning i MV: ny begyndelse eller tilbagegang? Foredrag i Stralsund!
Den 3. november 2025 præsenterer Thomas Schwandt sin illustrerede bog om værftsindustrien i MV på MAKERPORT Stralsund.

Fremtiden for skibsbygning i MV: ny begyndelse eller tilbagegang? Foredrag i Stralsund!
I regionen Mecklenburg-Vorpommern bliver værftsindustrien i øjeblikket belyst på en spændende måde. Den 3. november 2025 kl. der vil være foredragsaften på MAKERPORT i Stralsund med freelance erhvervsjournalist og forfatter Thomas Schwandt. Han vil diskutere udviklingen af skibsbygning i regionen i sit foredrag "Tilbagegang eller afgang - Quo vadis skibsbygning?" belyse mere detaljeret. Schwandt udgav for nylig den illustrerede bog "Schiffbau MV Moments - Pictures of an (næsten) lost era", som fanger de vigtigste vendepunkter i branchen gennem de sidste to årtier. Det står klart, at skibsværftsindustrien har oplevet store omvæltninger siden den anden privatiseringsbølge, der startede i 1998, og har måttet overvinde adskillige kriser, herunder den finansielle og økonomiske krise i 2008/09 og coronapandemien, som lagde en tung byrde på industrien fra 2020 og frem. Højt Stralsund.de Siden da er værftsindustrien i Mecklenburg-Vorpommern skrumpet massivt.
Hvad er fokus for foredraget? Thomas Schwandt vil diskutere skibsværftsindustriens udfordringer, konkurser og fremtidsudsigter. Hans illustrerede bog, som er hans første udgivelse i denne genre, indeholder imponerende fotografier, der dokumenterer skibsbygningens svundne tid i MV. Dette bringer et stort stykke historie frem, som ikke kun påvirker skibsværfterne selv, men også de mennesker, der arbejder i denne industri.
En ny vind blæser
Frisk overtaget af Genting Hong Kong, Nordic Yards skibsværftsgruppe i Wismar, Rostock og Stralsund er nu klar til at gå ind i en ny æra. Ifølge en rapport fra Deutschlandfunk I fremtiden vil der blive lagt særlig vægt på at bygge krydstogtskibe på disse østtyske værfter. Genting har store planer, investerer 230 millioner euro i købet og planlægger at bruge 100 millioner euro til at investere i MV-værfterne. På trods af tidligere vanskeligheder er der nu optimisme, da medarbejderne udtrykker positive meninger om deres udsigter i de nye økonomiske rammer.
Infrastrukturen fremhæves af Mecklenburg-Vorpommerns økonomiminister Harry Glawe som værende fordelagtig sammenlignet med andre regioner, fordi byggehallerne er uafhængige af vejret. Disse kan være afgørende faktorer for tilbagevenden til aktiv skibsbygning i Wismar, hvor reparationer hovedsageligt blev udført for nylig. Med meddelelsen om, at man planlægger at skabe op til 3.000 arbejdspladser i den nærmeste fremtid, er Gentings engagement mere end klart. Det vil betyde en fordobling af de eksisterende stillinger.
Tag fat på kommende udfordringer
Schwandts foredrag den 3. november giver ikke kun mulighed for at lære hans nuværende bog bedre at kende, men også et dybt indblik i den deprimerende fortid og den lovende fremtid for skibsbygning i regionen. Han vil tage fat på de seneste års mange forandringer, kriser og muligheder, der er uløseligt forbundet med skibsværfterne i Mecklenburg-Vorpommern.
For interesserede er der mere information om arrangementet i Rostock Maritime Museum kl schifffahrtsmuseum-rostock.de.