Budúcnosť stavby lodí v MV: nové začiatky alebo úpadok? Prednáška v Stralsunde!

Budúcnosť stavby lodí v MV: nové začiatky alebo úpadok? Prednáška v Stralsunde!

V regióne Meklenbursko-Predné Pomoransko je v súčasnosti odvetvie lodeníc osvetľované vzrušujúcim spôsobom. Dňa 3. novembra 2025 o 19:00 hod. sa v MAKERPORT v Stralsunde uskutoční prednáškový večer s nezávislým obchodným novinárom a autorom Thomasom Schwandtom. O rozvoji stavby lodí v regióne bude diskutovať vo svojej prednáške „Úpadok alebo odchod – Quo vadis stavba lodí? osvetliť podrobnejšie. Schwandt nedávno vydal ilustrovanú knihu „Schiffbau MV Moments – Pictures of a (takmer) stratenej éry“, ktorá zachytáva kľúčové body obratu v tomto odvetví za posledné dve desaťročia. Je zrejmé, že odvetvie lodeníc zažilo od druhej vlny privatizácie, ktorá sa začala v roku 1998, veľké otrasy a muselo prekonať mnohé krízy vrátane finančnej a hospodárskej krízy v rokoch 2008/09 a pandémie koróny, ktoré od roku 2020 značne zaťažili toto odvetvie. nahlas Stralsund.de Odvtedy sa lodiarsky priemysel v Meklenbursku-Predpomoransku výrazne zmenšil.

Aké je zameranie prednášky? Thomas Schwandt bude diskutovať o výzvach, bankrotoch a budúcich vyhliadkach odvetvia lodeníc. Jeho ilustrovaná kniha, ktorá je jeho prvou publikáciou v tomto žánri, obsahuje pôsobivé fotografie, ktoré dokumentujú zašlú éru stavby lodí v MV. To prináša veľký kus histórie, ktorý ovplyvňuje nielen samotné lodenice, ale aj ľudí, ktorí v tomto odvetví pracujú.

Fúka nový vietor

Skupina lodeníc Nordic Yards vo Wismare, Rostocku a Stralsunde, ktorú nedávno prevzala spoločnosť Genting Hong Kong, vstúpi do novej éry. Podľa správy od Deutschlandfunk V budúcnosti sa bude klásť osobitný dôraz na stavbu výletných lodí v týchto východonemeckých lodeniciach. Genting má veľké plány, do kúpy investuje 230 miliónov eur a plánuje použiť 100 miliónov eur na investíciu do lodeníc MV. Napriek minulým ťažkostiam teraz vládne optimizmus, keďže zamestnanci vyjadrujú pozitívne názory na svoje vyhliadky v novom ekonomickom rámci.

Minister hospodárstva Meklenburska-Predpomoranska Harry Glawe vyzdvihol infraštruktúru ako výhodnejšiu v porovnaní s inými regiónmi, pretože stavebné haly sú nezávislé od počasia. To by mohli byť rozhodujúce faktory pre návrat k aktívnej stavbe lodí vo Wismare, kde sa opravy vykonávali najmä v poslednom čase. S oznámením, že v blízkej budúcnosti plánuje vytvoriť až 3000 pracovných miest, je záväzok Gentinga viac než jasný. Znamenalo by to zdvojnásobenie existujúcich pozícií.

Zvládnite nadchádzajúce výzvy

Schwandtova prednáška z 3. novembra ponúka nielen možnosť lepšie spoznať jeho aktuálnu knihu, ale aj hlboký pohľad do depresívnej minulosti a sľubnej budúcnosti stavby lodí v regióne. Bude sa venovať mnohým zmenám, krízam a príležitostiam posledných rokov, ktoré sú neoddeliteľne spojené s lodenicami v Meklenbursku-Predpomoransku.

Pre záujemcov sú bližšie informácie o podujatí v Rostockom námornom múzeu na schifffahrtsmuseum-rostock.de.