Ki finanszírozza az Ail Wismar Hochbrücke új épületét?

Ki finanszírozza az Ail Wismar Hochbrücke új épületét?

Wismar, Deutschland - A Wismar Hochbrücke egyre inkább a város problémájának gyermeke. A jelenlegi vizsgák azt mutatják, hogy a hídot statikus hiányok miatt romlottnak tekintik, és sürgősen egy új épület helyettesíteni kell. A helyzet finom, mivel a 2004 -es alapvető javítás csak azt biztosíthatja, hogy a híd korlátozott ideig hajózható maradjon. Jelenleg feltételezzük, hogy a fennmaradó, hasznos élettartam tíz év alatt van, ami még sürgetőbbé teszi a csereépület tervezését. Mint jelentések [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/westmecklenburg/wismar-wer-finanzier-bau-des-hochbruecken-substit.

Thomas Beyer, a Wismar polgármestere már tárgyalásokat kezdeményezett a járda finanszírozására. Nincs azonban pletykák a pénzügyi kötelezettségvállalásokról, és mind Wismar városa, mind az érintett intézmények visszatértek az információkkal. A vasúti kereszteződésről szóló törvény arra is kötelezi a vasútot, hogy finanszírozza az építési munkák részeit, amelyek értékes támogatást nyújthatnak. A jelenlegi szavazatok jelenleg folynak az útépítő iroda és a vonat között.

Közlekedési infrastruktúra és felelősség

A Wismar Hochbrücke központi szerepet játszik a regionális közlekedési infrastruktúrában, mivel ez a 12. állami utat képviseli, és összekapcsolja a városközpontot a keleti úthálózattal. A hídot azonban 2011 óta foglalják el a terhelési korlátozásokkal, és a sávok számát 2012 -ben csökkentették. A híd rövidített teszt -intervallumoknak van kitéve, és a fontos területeket évente meg kell vizsgálni a speciális tesztek során. Meglepő módon a magas hídot az ország romlott legszebbként azonosították, és a jelentés szerint 2032 -ig fenntartható, de hatalmas korlátozásokkal.

minél inkább szükség van a Wismarer Hochbrücke felújítására. Ez a szükségesség egy fő probléma része: a régióban lévő 43 hidak közül sokan felújításra szorulnak, és az IHK felkérte a politikusokat, hogy végre cselekedjenek. Mindez egy országos híd modernizációs programjának hátterével történik, amelynek célja a Németországban meglévő hidak fenntartása és biztosítása. A bmv.de szerint.

A High Bridge jövője

A High Bridge építésének tervezési jóváhagyási folyamata már folyamatban van, de a dokumentumok nyilvános értelmezésének pontos dátuma még folyamatban van. 2021 áprilisában döntést hoztak a 13 lehetséges terv preferált változatáról, amely jelzi a projekt előrehaladását. Ennek ellenére a finanszírozással kapcsolatos bizonytalanság, amely arra készteti a várost és a polgármestert, hogy kreatív megoldásokat keressenek a szükséges eszközök biztosítására.

A hídot kedden -péntekig rendszeresen megvizsgálják, ami a lehetséges forgalmi korlátozásokhoz is vezethet. Ha a csere új épület felépítését szabadon engedik, az ország az év végéig tervezi kiindulási jelet az építési munkákhoz. Addig azonban még nem kell látni, hogy a különféle színészek - a város, az ország és a vonat - hogyan fogják játszani jegyüket. Mivel egy ilyen fontos infrastrukturális intézkedéssel jó kézre és egyértelmű kommunikációra van szüksége minden érintett között.