Obří plavba: Disney Adventure odkládá první plavbu na březen 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Největší výletní loď postavená v Německu, Disney Adventure, měla potíže opustit Wismar.

Das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff, die Disney Adventure, hatte Schwierigkeiten bei der Ausfahrt aus Wismar.
Největší výletní loď postavená v Německu, Disney Adventure, měla potíže opustit Wismar.

Obří plavba: Disney Adventure odkládá první plavbu na březen 2026!

Nejnovější atrakce na pobřeží Severního moře má za sebou první velkolepé manévry. „Disney Adventure“, největší výletní loď, která kdy byla v Německu postavena, zakotvila v Columbuskaje v Bremerhavenu 12. září 2025. Cesta k tomuto milníku však nebyla snadná. Hlasitý Severní kurýr 342 metrů dlouhá a 46 metrů široká loď musela vykonat složitý manévr, aby se dozadu vešla úzkou plavební komorou.

Výletní loď opustila loděnici ve Wismaru 1. září a zamířila do Baltského moře. Mělká voda na východě představovala zvláštní výzvu, což znamenalo, že k bezpečnému přivedení gigantické lodi do Baltského moře byly použity remorkéry. Mezipřistání v Mukranu na Rujáně vyvolalo rozruch, když četní přihlížející sledovali, jak loď doplňuje palivo.

Testovací jízdy a technické výzvy

Následující týden byly ve Skagerraku provedeny působivé vytrvalostní testy, které zahrnovaly i ostré manévry v zatáčkách. Tyto zkušební cesty jsou nezbytné k zajištění hladkého fungování všech systémů, než loď konečně vypluje. Další pobyt v Bremerhavenu je nezbytný, protože tam musí být nainstalováno veškeré hotelové vybavení – krok, který nebylo možné ve Wismaru provést kvůli vysoké hmotnosti lodi.

Ale ne všechno jde podle plánu. Původní první plavba byla naplánována na 15. prosince 2025, ale jak Weser kurýr oznámeno, datum se nyní posunulo na březen 2026. To znamená, že 160 000 cestujících, jejichž cesty již byly rezervovány, se musí obávat o své plány, protože celkem 24 cest bylo zrušeno. Problémy jsou s vnitřními pracemi a v současné době není jasné, kdo je odpovědný za vzniklé náklady. Meyer Werft, který byl pověřen provedením konverze, se od obvinění distancuje a nepovažuje se za odpovědného.

Budoucnost a velké plány

„Disney Adventure“ byl původně navržen jako „Global One“ pro Genting Group a původně měl pojmout až 10 000 cestujících. Disney Cruise Line získala loď dokončenou ze 75 % v roce 2022 z insolvenčního majetku MV Werften – za směšnou cenu kolem 40 milionů eur. Přestavba údajně stála téměř miliardu eur, což znamená, že investice do lodi byla nesmírná.

S kapacitou pro přibližně 6 500 cestujících a 2 500 členů posádky bude „Disney Adventure“ i v následujících letech velmi populární, s plánovanou životností minimálně pět let ze Singapuru. Navzdory současným potížím zůstává očekávání prvního skutečného výletu velké a bude vzrušující sledovat, jak se bude situace dále vyvíjet.