Óriás körutazás: A Disney Adventure 2026 márciusára halasztja első útját!

Óriás körutazás: A Disney Adventure 2026 márciusára halasztja első útját!

Befejezte első látványos manővereit az Északi-tenger partjának legújabb látványossága. A „Disney Adventure”, a Németországban valaha épített legnagyobb tengerjáró hajó, 2025. szeptember 12-én kikötött a bremerhaveni Columbuskajében. A mérföldkőhöz vezető út azonban nem egyszerű volt. Hangos Északi Futár A 342 méter hosszú és 46 méter széles hajónak bonyolult manővert kellett végrehajtania, hogy hátrafelé beférjen egy szűk zsilipkamrán.

A tengerjáró hajó szeptember 1-jén hagyta el a wismari hajógyárat, és a Balti-tenger felé vette az irányt. Különös kihívást jelentett a sekély víz a kijáratnál, ami azt jelentette, hogy vontatóhajókkal vitték biztonságosan a gigantikus hajót a Balti-tengerre. A rügeni Mukranban történt megállás nagy feltűnést keltett, amikor számos bámészkodó figyelte a hajó tankolását.

Tesztvezetések és technikai kihívások

A következő héten lenyűgöző állóképességi teszteket hajtottak végre a Skagerrakban, amelyek szoros kanyarodási manővereket is tartalmaztak. Ezekre a próbautakra azért van szükség, hogy biztosítsák az összes rendszer zökkenőmentes működését, mielőtt a hajó végre útnak indul. A további Bremerhavenben való tartózkodás elengedhetetlen, mivel a szálloda összes felszerelését ott kell felszerelni – ezt a lépést Wismarban nem lehetett végrehajtani a hajó nagy súlya miatt.

De nem minden megy a tervek szerint. Az eredeti első utazást 2025. december 15-re tervezték, de hogyan Weser futár Ez azt jelenti, hogy 160 000 utasnak kell aggódnia tervei miatt, akiknek már lefoglalták az utazását, mivel összesen 24 utazást töröltek. Problémák vannak a belső munkálatokkal, és jelenleg nem világos, hogy ki a felelős a felmerülő költségekért. Az átalakítás elvégzésével megbízott Meyer Werft elhatárolódik a vádaktól, és nem látja magát felelősnek.

Jövőbeli és nagy tervek

A „Disney Adventure”-t eredetileg „Global One”-nak tervezték a Genting Group számára, és eredetileg 10 000 utas befogadására tervezték. A Disney Cruise Line 2022-ben vásárolta meg a 75%-ban elkészült hajót az MV Werften fizetésképtelenségi vagyonából – nevetséges, körülbelül 40 millió eurós áron. A hírek szerint az átalakítás csaknem egymilliárd euróba került, ami azt jelenti, hogy a hajóba való beruházás óriási volt.

A mintegy 6500 utas befogadására alkalmas és 2500 fős személyzettel rendelkező „Disney-kaland” a következő években is nagy népszerűségnek örvend, Szingapúrtól legalább öt évre tervezett üzemidővel. A jelenlegi nehézségek ellenére továbbra is nagy a várakozás az első igazi utazásra, és izgalmas lesz látni, hogyan alakul tovább a helyzet.