Gigantyczny rejs: Disney Adventure przekłada dziewiczy rejs na marzec 2026 roku!

Gigantyczny rejs: Disney Adventure przekłada dziewiczy rejs na marzec 2026 roku!

Najnowsza atrakcja na wybrzeżu Morza Północnego zakończyła swoje pierwsze spektakularne manewry. „Disney Adventure”, największy statek wycieczkowy, jaki kiedykolwiek zbudowano w Niemczech, zacumował w Columbuskaje w Bremerhaven 12 września 2025 r. Jednak droga do tego kamienia milowego nie była łatwa. Głośny Kurier Północny Statek o długości 342 metrów i szerokości 46 metrów musiał wykonać skomplikowany manewr, aby zmieścić się tyłem przez wąską komorę śluzy.

Statek wycieczkowy 1 września opuścił stocznię w Wismarze i wypłynął na Bałtyk. Szczególnym wyzwaniem była płytka woda na wyjściu, dlatego do bezpiecznego sprowadzenia gigantycznego statku na Bałtyk wykorzystano holowniki. Postój w Mukran na Rugii wywołał zamieszanie, gdy liczni gapie obserwowali tankowanie statku.

Jazdy próbne i wyzwania techniczne

W następnym tygodniu w Skagerrak przeprowadzono imponujące testy wytrzymałościowe, które obejmowały także manewry w ciasnych zakrętach. Te rejsy testowe są niezbędne, aby upewnić się, że wszystkie systemy działają sprawnie, zanim statek w końcu wypłynie. Dalszy pobyt w Bremerhaven jest niezbędny, ponieważ tam musi zostać zainstalowany cały sprzęt hotelowy, czego w Wismarze nie można było wykonać ze względu na duży ciężar statku.

Ale nie wszystko idzie zgodnie z planem. Pierwotnie dziewiczy rejs zaplanowano na 15 grudnia 2025 roku, ale jak Kurier Wezerski zgłoszono, termin został przesunięty na marzec 2026 r. Oznacza to, że 160 000 pasażerów, których podróże zostały już zarezerwowane, musi martwić się o swoje plany, ponieważ łącznie 24 podróże zostały odwołane. Występują problemy z pracami wewnętrznymi i obecnie nie jest jasne, kto ponosi odpowiedzialność za poniesione koszty. Meyer Werft, któremu zlecono konwersję, dystansuje się od zarzutów i nie czuje się odpowiedzialna.

Przyszłość i wielkie plany

„Disney Adventure” został pierwotnie zaprojektowany jako „Globalny” dla Genting Group i pierwotnie miał pomieścić do 10 000 pasażerów. Disney Cruise Line nabył statek ukończony w 75% w 2022 r. z masy upadłościowej MV Werften – za absurdalną cenę około 40 milionów euro. Według doniesień przebudowa kosztowała prawie miliard euro, co oznacza, że ​​inwestycja w statek była ogromna.

Dzięki pojemności około 6500 pasażerów i 2500 członków załogi „Disney Adventure” będzie nadal cieszył się dużą popularnością w nadchodzących latach, a planowany okres eksploatacji z Singapuru wynosi co najmniej pięć lat. Pomimo obecnych trudności oczekiwanie na pierwszą prawdziwą podróż pozostaje ogromne i ekscytujące będzie zobaczyć, jak sytuacja będzie się dalej rozwijać.