Prometni kaos u Wismaru: Istočna tangenta zatvorena za sigurnosni rad!

Verkehrsbehinderungen auf der Osttangente in Wismar am 2. Juli 2025 aufgrund von Tragfähigkeitsuntersuchungen.
Poremećaji prometa na istočnoj tangenti u Wismaru 2. srpnja 2025. zbog ispitivanja nosivosti. (Symbolbild/MND)

Prometni kaos u Wismaru: Istočna tangenta zatvorena za sigurnosni rad!

Osttangente in Wismar, Deutschland - Pogled na Istočnu tangentu u Wismaru pokazuje da će se ovdje uskoro morati očekivati ​​invaliditet u prometu. U srijedu, 2. srpnja 2025. godine, istrage održivosti bit će na dnevnom redu između 8:00 i 18:00. Ovaj je rad od središnjeg značaja kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost ceste. U području između dovoda autocesta i Lütt Moor -a provodi se različita mjerenja, što može rezultirati privremenim stavovima mjerenja vozila na cesti. Kratkoročna kašnjenja su stoga neizbježna, kako je izviješteno.

Ali zašto su takve mjere potrebne? Povijesno, asfaltirane ceste i neasfaltirane Zemljine površine bile su dovoljne za omogućavanje transporta. Međutim, infrastruktura se promijenila s sve većom popularnošću motornih vozila i povezanim povećanjem opterećenja kotača. U Njemačkoj je preko 120 000 vozila svakodnevno vozio modernim cestama, što zahtijeva odgovarajuće održavanje, pa bmv.de.

Važnost mjera očuvanja

Očuvanje ulične infrastrukture trajni je zadatak koji proizlazi iz potrebe ne samo za stvaranje ulica, već i kako bi je bio prikladan za budućnost. Strategija upravljanja očuvanjem osmišljena je tako da ulice zadrže u funkcionalnom i sigurnom stanju. Rizik od nesreća može se značajno smanjiti ranim otkrivanjem i ciljanim uklanjanjem oštećenja, poput rupa ili pukotina. Istraživački informacijski sustav naglašava da je upotreba modernih tehnologija, poput skeniranja površine ceste i dronova, povoljna kada identifikacija oštećenja.

Kontinuirano stanje države također igra ulogu ovdje. Uprava osigurava da infrastruktura ostaje učinkovita tijekom rada na održavanju. To se, između ostalog, događa koordiniranjem mjera očuvanja s drugim projektima u prometnoj mreži. Dobro organizirano upravljanje očuvanjem može umanjiti oštećenja protoka prometa i osigurati da se neočekivani poremećaji u velikoj mjeri izbjegavaju.

od potrebe za napredovanjem

Mjere koje se odvijaju na istočnoj tangenti u Wismaru dio su sveobuhvatnog pristupa za poboljšanje i osiguravanje kvalitete ulične infrastrukture. Upravljanje očuvanjem mora se kontinuirano prilagoditi sve većim zahtjevima kako bi se zadovoljile trenutnu i buduću prometnu snagu. Kombinacija preventivnih mjera i optimizirana upotreba resursa je ključna. I tako se Istočna tangenta ne samo ponovno provodi kroz korake, već je dovela i do budućnosti, tako da dugo ostaje siguran i pouzdan.

Details
OrtOsttangente in Wismar, Deutschland
Quellen