Το Wismar ανθεί: 140 νέες θέσεις εργασίας στην TKMS δημιουργούν το μέλλον των υποβρυχίων!
Η Wismar γνωρίζει μια έκρηξη θέσεων εργασίας με 140 νέους υπαλλήλους στην TKMS, η οποία στοχεύει να αυξηθεί σε 1.500 έως το 2029. Οι επενδύσεις στην παραγωγή υποβρυχίων αυξάνονται.

Το Wismar ανθεί: 140 νέες θέσεις εργασίας στην TKMS δημιουργούν το μέλλον των υποβρυχίων!
Η έκρηξη στην παραγωγή υποβρυχίων προκαλεί την απογείωση της αγοράς εργασίας στο Wismar. Η γερμανική ναυπηγική εταιρεία TKMS προσέλαβε πρόσφατα περίπου 140 νέους υπαλλήλους για να αντιμετωπίσουν την αυξανόμενη ζήτηση. Μεγαλόφωνος Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας Αυτό σημαίνει ότι περισσότεροι από 400 εργαζόμενοι εργάζονται πλέον στο ναυπηγείο. Μέχρι το τέλος του 2029, ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί σε περίπου 1.500.
Μια ματιά στα στατιστικά δείχνει: Οι εκκρεμείς παραγγελίες της TKMS, που επί του παρόντος σε αξία ρεκόρ 18,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, είναι 55% υψηλότεροι σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Δεν πρόκειται για απλά αριθμητικά ακροβατικά, αλλά για μια σαφή απάντηση σε έναν αυξανόμενο αριθμό παραγγελιών, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης υποβρυχίων για το Γερμανικό Ναυτικό και της κατασκευής του ερευνητικού παγοθραυστικού «Polarstern». Στην εταιρεία ανατέθηκε η σύμβαση για το ερευνητικό παγοθραυστικό και σχεδιάζει να επεκτείνει σημαντικά την παραγωγική ικανότητα στο Wismar.
Επενδύσεις στο μέλλον
Βασικό στοιχείο αυτής της επέκτασης είναι οι προγραμματισμένες επενδύσεις άνω των 200 εκατ. ευρώ. Τα κεφάλαια αυτά θα διατεθούν για τον εκσυγχρονισμό της υποδομής της αίθουσας και την εγκατάσταση νέας γραμμής παραγωγής για υποβρύχια. Αυτή η ταχεία ανάπτυξη δεν είναι τυχαία, καθώς η TKMS στοχεύει να κάνει το Wismar ένα υβριδικό ναυπηγείο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλά έργα ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων του έργου φρεγάτας F127.
Η κατάσταση του προσωπικού δεν πρέπει να αγνοηθεί. Εκτός από τους 140 νεοπροσληφθέντες, σχεδόν το 90 τοις εκατό των νέων εργαζομένων είναι πρώην υπάλληλοι της Meyer Werft. Αυτή η πολιτική προσωπικού θα μπορούσε να αποδειχθεί μια έξυπνη κίνηση επειδή οι ειδικοί φέρνουν ήδη πολύτιμη εμπειρία μαζί τους. Όμως, η αναδιάρθρωση βρίσκεται ακόμη στα αρχικά της στάδια. η εταιρεία σχεδιάζει ήδη να μετατρέψει σημαντικά τμήματα του ναυπηγείου έως το 2025.
Ναυπηγικός διαγωνισμός
Η διεθνής ναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση. Σε περιόδους παγκόσμιου ανταγωνισμού, τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία προσπαθούν να αναπτύξουν καινοτόμα πλοία προκειμένου να διατηρήσουν το μερίδιο αγοράς τους. Μια ματιά στους αριθμούς από Statista δείχνει ότι η παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία γνώρισε μια σοβαρή κρίση από το 2013 έως το 2021. Όμως τα σημάδια ανάκαμψης είναι ορατά: τα γερμανικά ναυπηγεία πέτυχαν πωλήσεις περίπου επτά δισεκατομμυρίων ευρώ το 2023, που είναι πάνω από τον μέσο όρο των τελευταίων ετών.
Για την TKMS, ο διαγωνισμός είναι μια πρόκληση, αλλά ταυτόχρονα και μια ευκαιρία. Με το συνεχώς αυξανόμενο υπόλοιπο παραγγελιών, η εταιρεία βρίσκεται σε ιδανική θέση για να κερδίσει περαιτέρω διεθνή έλξη. Επί του παρόντος βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για παραγγελίες με τον Καναδά και την Ινδία, μεταξύ άλλων. Και η ελπίδα για περαιτέρω παραγγελίες, όπως το Frigate Project 126 για το Γερμανικό Ναυτικό, θα μπορούσε σύντομα να αποδώσει καρπούς.
Υπάρχουν επίσης συναρπαστικές εξελίξεις στην περιοχή. Η TKMS έκανε μια μη δεσμευτική προσφορά αγοράς για το γειτονικό ναυπηγείο Kiel German Naval Yards, το ποσό της οποίας παραμένει μυστικό. Αυτές οι στρατηγικές κινήσεις μπορούν να εδραιώσουν περαιτέρω τη θέση της TKMS στη διεθνή αγορά, καθώς ο ανταγωνισμός, ειδικά από την Κίνα, γίνεται όλο και πιο έντονος. Η ναυπηγική βιομηχανία παραμένει συναρπαστική και δυναμική - και τα σημάδια δείχνουν ανάπτυξη για τη Wismar.