Wismar je na vzostupe: 140 nových pracovných miest v TKMS vytvára budúcnosť ponoriek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wismar zažíva pracovný boom so 140 novými zamestnancami v TKMS, ktorého cieľom je do roku 2029 vzrásť na 1 500. Investície do výroby ponoriek sa zvyšujú.

Wismar erlebt einen Jobboom mit 140 neuen Mitarbeitern bei TKMS, das bis 2029 auf 1500 anwachsen will. Investitionen in U-Boot-Produktion steigen.
Wismar zažíva pracovný boom so 140 novými zamestnancami v TKMS, ktorého cieľom je do roku 2029 vzrásť na 1 500. Investície do výroby ponoriek sa zvyšujú.

Wismar je na vzostupe: 140 nových pracovných miest v TKMS vytvára budúcnosť ponoriek!

Rozmach výroby ponoriek spôsobuje rozbeh na trhu práce vo Wismare. Nemeckí námorní stavitelia lodí TKMS nedávno najali okolo 140 nových zamestnancov, aby zvládli rastúci dopyt. nahlas noviny pre Baltské more To znamená, že v lodenici teraz pracuje viac ako 400 zamestnancov. Očakáva sa, že do konca roku 2029 sa tento počet zvýši na približne 1 500.

Pohľad do štatistík ukazuje: TKMS nevybavené objednávky, momentálne v rekordnej hodnote 18,2 miliardy eur, sú o 55 % vyššie ako v predchádzajúcom roku. Nejde o jednoduchú numerickú akrobaciu, ale o jasnú reakciu na rastúci počet objednávok, vrátane dodávky ponoriek pre nemecké námorníctvo a stavby výskumného ľadoborca ​​„Polarstern“. Spoločnosť získala zákazku na výskumný ľadoborec a plánuje výrazne rozšíriť výrobnú kapacitu vo Wismare.

Investície do budúcnosti

Kľúčovým prvkom tejto expanzie sú plánované investície vo výške viac ako 200 miliónov eur. Tieto prostriedky pôjdu na modernizáciu infraštruktúry haly a inštaláciu novej výrobnej linky pre ponorky. Tento rýchly vývoj nie je náhodný, pretože cieľom TKMS je urobiť z Wismaru hybridnú lodenicu, ktorú možno použiť na viacero projektov súčasne, vrátane častí projektu fregaty F127.

Personálna situácia sa nesmie ignorovať. Okrem 140 novoprijatých pracovníkov tvoria takmer 90 percent nových zamestnancov bývalí zamestnanci Meyer Werft. Táto personálna politika by sa mohla ukázať ako šikovný krok, pretože špecialisti už so sebou prinášajú cenné skúsenosti. Reštrukturalizácia je však stále v počiatočnom štádiu; spoločnosť už plánuje do roku 2025 prebudovať významné časti lodenice.

Súťaž v stavbe lodí

Medzinárodné lodiarstvo je pod tlakom. V časoch globálnej konkurencie sa európske lodenice snažia vyvíjať inovatívne lode, aby si udržali svoj podiel na trhu. Pohľad na čísla z Statista ukazuje, že celosvetové lodiarstvo zažilo v rokoch 2013 až 2021 ťažkú ​​krízu. Náznaky oživenia sú však viditeľné: Nemecké lodenice dosiahli v roku 2023 tržby vo výške približne sedem miliárd eur, čo je nad priemerom posledných rokov.

Pre TKMS je súťaž výzvou, no zároveň aj príležitosťou. Vďaka neustále rastúcemu počtu nevybavených objednávok má spoločnosť ideálnu pozíciu na získanie ďalšej medzinárodnej trakcie. V súčasnosti prebiehajú rokovania o objednávkach okrem iného s Kanadou a Indiou. A nádej na ďalšie objednávky, ako napríklad projekt Frigate Project 126 pre nemecké námorníctvo, by sa mohla čoskoro vyplatiť.

V tejto oblasti je tiež zaujímavý vývoj. TKMS predložila nezáväznú ponuku na kúpu susedných kielskych lodeníc German Naval Yards, ktorej výška zostáva utajená. Tieto strategické kroky môžu ďalej upevniť pozíciu TKMS na medzinárodnom trhu, keďže konkurencia, najmä z Číny, je čoraz intenzívnejšia. Lodenícky priemysel zostáva vzrušujúci a dynamický – a znaky poukazujú na rast spoločnosti Wismar.