انفجار التكلفة في بناء الجسور: أكثر من 500 مليون يورو لشركة يوزدوم!

انفجار التكلفة في بناء الجسور: أكثر من 500 مليون يورو لشركة يوزدوم!

عاصفة من الأخبار من عالم بناء الطرق والبنية التحتية للنقل في مكلنبورغ-فوربومرن: لقد ارتفعت تكاليف بناء الجسر فوق Peenestrom، وهو جزء من طريق B 111 Wolgast الالتفافي. قدرت تكلفة المشروع في البداية بـ 138 مليون يورو؛ وتبلغ التكاليف الإجمالية الآن أكثر من 500 مليون يورو. أفاد هذا ال البريد الشمالي. لذا فإن المبلغ يزيد بأكثر من 360 مليون يورو عما كان مخططًا له في البداية.

تأتي عملية إعادة الحساب المكلفة هذه من إدارة إنشاء الطرق في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية، التي كان عليها أن تقدم دليلاً جديدًا على الربحية. يؤكد وزير النقل الاتحادي باتريك شنايدر (CDU) بوضوح على أن الحكومة الفيدرالية تقف وراء المشروع، لكن هذه المسؤولية تقع على عاتق حكومة الولاية.

السياسة لها كلمتها

ويحظى شنايدر بدعم فيليب أمثور، رئيس المجموعة الإقليمية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في مكلنبورغ-فوربومرن. يدعو أمثور إلى تنفيذ المشروع بسرعة ويضغط لتقليل حالة عدم اليقين بين السكان. ولكن يبدو أن تقدم البناء يعتمد بشكل مباشر على الجدوى الاقتصادية للمشروع. هناك ما يمكن أن يقال عن هذا، حيث ينتظر السكان ومخططو المرور بفارغ الصبر التقدم.

ومن أجل مراقبة المشاريع الكبيرة ليس فقط، فإننا ننظر أيضًا إلى التطورات الأصغر ولكن لا تقل أهمية في المنطقة. أقيم حفل وضع حجر الأساس لتجديد مركز النقل في جارمن في 25 أغسطس 2025. هنا، سيتم تحويل التقاطع على طريق الولاية 35 إلى دوار حديث مثل هذا بحلول عام 2026 إدارة إنشاء الطرق M-V ذكرت.

التطورات الحالية في بناء الطرق

يتم أيضًا بناء الجسر على B 192 في Waren (Müritz) في الموعد المحدد، وقد تم بالفعل الانتهاء من البنية الفوقية لمرحلة البناء الأولى، مما يعني أنه يمكن استئناف حركة القطارات.

• 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
• Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.

يظهر الوضع الحالي بشكل مثير للإعجاب أن حركة المرور والبنية التحتية في مكلنبورغ-فوربومرن تخضع لتطور مستمر. إن التحديات كبيرة، ولكن مع وجود استراتيجية واضحة وتنفيذ سريع، فسوف يكون بوسعنا قريباً أن نتنفس الصعداء على الطرق مرة أخرى ــ وربما لن يضطر السكان قريباً إلى الحديث عن التكاليف الباهظة للجسور. لذلك يبقى مثيرا!