Exploze nákladů na stavbu mostů: přes 500 milionů eur pro Usedom!
Náklady na obchvat Wolgastu se vyšplhají na více než 500 milionů eur. Federální ministerstvo dopravy informuje o novinkách.

Exploze nákladů na stavbu mostů: přes 500 milionů eur pro Usedom!
Bouře zpráv ze světa výstavby silnic a dopravní infrastruktury v Meklenbursku-Předním Pomořansku: Náklady na mostní konstrukci přes Peenestrom, který je součástí obchvatu B 111 Wolgast, explodovaly. Projekt byl původně odhadován na 138 milionů eur; Celkové náklady nyní dosahují více než 500 milionů eur. Informuje o tom server Severní kurýr. Je to tedy o více než 360 milionů eur více, než se původně plánovalo.
Tento nákladný přepočet pochází od správy silničních staveb Meklenbursko-Přední Pomořansko, která musela vytvořit nový doklad o rentabilitě. Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) jasně zdůrazňuje, že za projektem stojí spolková vláda, ale odpovědnost je na státní vládě.
Své slovo má i politika
Schnieder nachází podporu u Philippa Amthora, předsedy regionální skupiny CDU v Meklenbursku-Předním Pomořansku. Amthor vyzývá k rychlé realizaci projektu a tlačí na snížení nejistoty mezi obyvateli. Ale vypadá to, že postup výstavby přímo závisí na ekonomické životaschopnosti projektu. K tomu je třeba něco říci, protože obyvatelé a dopravní plánovači netrpělivě očekávají pokrok.
Abychom nesledovali jen velké projekty, podíváme se i na menší, ale neméně důležité události v regionu. Slavnostní položení základu obnovy dopravního uzlu v Jarmenu se uskutečnilo 25. srpna 2025. Zde se křižovatka na státní silnici 35 do roku 2026 změní na moderní kruhový objezd. Silniční stavební správa M-V hlášeno.
Aktuální vývoj v silničním stavitelství
Stavba mostu na B 192 ve Warenu (Müritz) probíhá rovněž podle harmonogramu a svršek první stavební fáze je již dokončen, takže vlaková doprava může být obnovena.
- 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
- Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.
Současná situace působivě ukazuje, že doprava a infrastruktura v Meklenbursku-Předním Pomořansku podléhají neustálému rozvoji. Výzvy jsou velké, ale s jasnou strategií a rychlou implementací bychom si na silnicích mohli brzy opět vydechnout – a obyvatelé snad už brzy nebudou muset mluvit o raketově rostoucích nákladech na mosty. Takže to zůstává vzrušující!