Omkostningseksplosion i brobyggeri: over 500 millioner euro til Usedom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Omkostningerne til Wolgast-omfartsvejen vil stige til over 500 millioner euro. Forbundsministeriet for transport giver information om nye udviklinger.

Die Kosten für die Ortsumgehung Wolgast steigen auf über 500 Millionen Euro. Bundesverkehrsministerium informiert über neue Entwicklungen.
Omkostningerne til Wolgast-omfartsvejen vil stige til over 500 millioner euro. Forbundsministeriet for transport giver information om nye udviklinger.

Omkostningseksplosion i brobyggeri: over 500 millioner euro til Usedom!

En storm af nyheder fra verden af ​​vejbyggeri og transportinfrastruktur i Mecklenburg-Vorpommern: Omkostningerne til brostrukturen over Peenestrom, som er en del af B 111 Wolgast-omfartsvejen, er eksploderet. Projektet blev oprindeligt anslået til 138 millioner euro; De samlede omkostninger beløber sig nu til over 500 millioner euro. Dette er rapporteret af Northern Courier. Så det er over 360 millioner euro mere end oprindeligt planlagt.

Denne kostbare genberegning kommer fra Mecklenburg-Vorpommerns vejbygningsadministration, som skulle skabe et nyt bevis på rentabiliteten. Forbundstransportminister Patrick Schnieder (CDU) understreger klart, at den føderale regering står bag projektet, men at ansvaret ligger hos delstatsregeringen.

Politiken siger sit

Schnieder finder støtte fra Philipp Amthor, formand for CDU's regionale gruppe i Mecklenburg-Vorpommern. Amthor opfordrer til, at projektet implementeres hurtigt og presser på for at mindske usikkerheden blandt befolkningen. Men det ser ud til, at byggeriets fremskridt afhænger direkte af projektets økonomiske levedygtighed. Det er der noget at sige til, da beboere og trafikplanlæggere venter spændt på fremdriften.

For ikke kun at holde øje med de store projekter, ser vi også på mindre, men ikke mindre vigtige udviklinger i regionen. Den banebrydende ceremoni for renoveringen af ​​transportknudepunktet i Jarmen fandt sted den 25. august 2025. Her vil krydset på statsvej 35 være omdannet til en moderne rundkørsel som denne i 2026 Vejbygningsforvaltningen M-V rapporteret.

Den aktuelle udvikling inden for vejbyggeri

Brobyggeriet på B 192 i Waren (Müritz) er også planmæssigt, og overbygningen af ​​første byggefase er allerede færdiggjort, hvilket betyder, at togtrafikken kan genoptages.

  • 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
  • Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.

Den nuværende situation viser på imponerende vis, at trafik og infrastruktur i Mecklenburg-Vorpommern er under konstant udvikling. Udfordringerne er store, men med en klar strategi og hurtig implementering kunne vi hurtigt ånde lettet op på vejene igen – og måske skal beboerne om kort tid ikke længere tale om broers himmelflugtsudgifter. Så det forbliver spændende!