Kustannusräjähdys sillan rakentamisessa: Usedomille yli 500 miljoonaa euroa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolgastin ohitustien kustannukset nousevat yli 500 miljoonaan euroon. Liittovaltion liikenneministeriö tarjoaa tietoa uusista tapahtumista.

Die Kosten für die Ortsumgehung Wolgast steigen auf über 500 Millionen Euro. Bundesverkehrsministerium informiert über neue Entwicklungen.
Wolgastin ohitustien kustannukset nousevat yli 500 miljoonaan euroon. Liittovaltion liikenneministeriö tarjoaa tietoa uusista tapahtumista.

Kustannusräjähdys sillan rakentamisessa: Usedomille yli 500 miljoonaa euroa!

Uutisten myrsky tienrakennus- ja liikenneinfrastruktuurista Mecklenburg-Vorpommernissa: B 111 Wolgastin ohitustien Peenestromin siltarakenteen kustannukset ovat nousseet räjähdysmäisesti. Hankkeen arvoksi arvioitiin alun perin 138 miljoonaa euroa; Kokonaiskustannukset ovat nyt yli 500 miljoonaa euroa. Tästä raportoi Pohjoisen kuriiri. Se on siis yli 360 miljoonaa euroa alun perin suunniteltua enemmän.

Tämä kallis uudelleenlaskenta on peräisin Mecklenburg-Vorpommernin tienrakennushallinnolta, jonka oli luotava uusi todiste kannattavuudesta. Liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder (CDU) korostaa selvästi, että liittovaltion hallitus on hankkeen takana, mutta vastuu on osavaltion hallituksella.

Politiikalla on sanansa

Schnieder saa tukea Philipp Amthorilta, CDU:n alueellisen ryhmän puheenjohtajalta Mecklenburg-Vorpommernissa. Amthor vaatii hankkeen nopeaa toteuttamista ja pyrkii vähentämään epävarmuutta väestön keskuudessa. Mutta näyttää siltä, ​​​​että rakentamisen edistyminen riippuu suoraan hankkeen taloudellisesta kannattavuudesta. Tästä on sanottavaa, sillä asukkaat ja liikenteensuunnittelijat odottavat innolla edistymistä.

Jotta ei vain pysyisi silmällä suuria projekteja, katsomme myös pienempiä, mutta ei vähemmän tärkeitä kehityskohteita alueella. Jarmenin liikennekeskuksen peruskorjauksen uraauurtava seremonia pidettiin 25. elokuuta 2025. Täällä Valtatie 35:n risteys muutetaan tällaiseksi nykyaikaiseksi liikenneympyräksi vuoteen 2026 mennessä. Tierakennushallinto M-V raportoitu.

Tienrakennuksen nykyinen kehitys

Myös Warenissa (Müritz) B 192:n sillan rakentaminen on aikataulussa ja ensimmäisen rakennusvaiheen päällysrakenne on jo valmis, joten junaliikenne voi palata.

  • 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
  • Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.

Nykyinen tilanne osoittaa vaikuttavasti, että Mecklenburg-Vorpommerin liikenne ja infrastruktuuri ovat jatkuvan kehityksen kohteena. Haasteet ovat suuria, mutta selkeällä strategialla ja nopealla toteutuksella voisimme pian taas hengähtää helpotuksesta teillä - ja ehkä asukkaiden ei pian enää tarvitse puhua siltojen pilviin nousevista kustannuksista. Joten jännittävää jatkuu!