Költségrobbanás a hídépítésben: több mint 500 millió euró a Usedomnak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Wolgast elkerülő út költségei 500 millió euró fölé emelkednek. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium tájékoztatást ad az új fejleményekről.

Die Kosten für die Ortsumgehung Wolgast steigen auf über 500 Millionen Euro. Bundesverkehrsministerium informiert über neue Entwicklungen.
A Wolgast elkerülő út költségei 500 millió euró fölé emelkednek. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium tájékoztatást ad az új fejleményekről.

Költségrobbanás a hídépítésben: több mint 500 millió euró a Usedomnak!

Hírvihar a Mecklenburg-Elő-Pomerániai útépítés és közlekedési infrastruktúra világából: A B 111 Wolgast elkerülő út részét képező Peenestrom hídszerkezetének költségei robbanásszerűen megnőttek. A projektet eredetileg 138 millió euróra becsülték; A teljes költség jelenleg meghaladja az 500 millió eurót. Erről számol be a Északi Futár. Ez tehát több mint 360 millió euróval több az eredetileg tervezettnél.

Ez a költséges újraszámítás a Mecklenburg-Elő-Pomeránia útépítési hatóságtól származik, amelynek új jövedelmezőségi bizonyítványt kellett készítenie. Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter (CDU) egyértelműen hangsúlyozza, hogy a szövetségi kormány áll a projekt mögött, de ez a felelősség az állam kormányát terheli.

A politika megmondja a mondanivalóját

Schnieder támogatást talál Philipp Amthortól, a CDU mecklenburg-pomerániai regionális csoportjának elnökétől. Az Amthor a projekt gyors végrehajtását szorgalmazza, és a lakosság körében tapasztalható bizonytalanság csökkentését szorgalmazza. De úgy tűnik, hogy az építkezés előrehaladása közvetlenül függ a projekt gazdasági életképességétől. Erről van mit mondani, hiszen a lakosság és a forgalomtervezők izgatottan várják a fejleményeket.

Annak érdekében, hogy ne csak a nagy projekteket tartsuk szemmel, a régió kisebb, de nem kevésbé fontos fejlesztéseit is szemügyre vesszük. A jarmeni közlekedési csomópont felújításának alapkőletételére 2025. augusztus 25-én került sor. Itt a 35-ös számú út kereszteződését 2026-ra modern körforgalommá alakítják át. Útépítési igazgatás M-V jelentették.

Az útépítés jelenlegi fejleményei

A wareni (Müritz) B 192-es hídépítése is ütemezett, és már elkészült az első építési szakasz felépítménye, ami azt jelenti, hogy újraindulhat a vonatforgalom.

  • 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
  • Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.

A jelenlegi helyzet lenyűgözően mutatja, hogy Mecklenburg-Elő-Pomeránia közlekedése és infrastruktúrája folyamatosan fejlődik. A kihívások nagyok, de világos stratégiával és gyors megvalósítással hamarosan újra fellélegezhetünk az utakon – és talán hamarosan a lakosságnak sem kell többé a hidak egekbe szökő költségeiről beszélni. Szóval izgalmas marad!