Explozie de cost în construcția podurilor: peste 500 de milioane de euro pentru Usedom!
Costurile pentru ocolirea Wolgast se vor ridica la peste 500 de milioane de euro. Ministerul Federal al Transporturilor oferă informații despre noile evoluții.

Explozie de cost în construcția podurilor: peste 500 de milioane de euro pentru Usedom!
O furtună de știri din lumea construcțiilor de drumuri și a infrastructurii de transport din Mecklenburg-Pomerania de Vest: Costurile pentru structura podului peste Peenestrom, care face parte din centura de centură B 111 Wolgast, au explodat. Proiectul a fost estimat inițial la 138 de milioane de euro; Costurile totale se ridică acum la peste 500 de milioane de euro. Acest lucru este raportat de către Curierul de Nord. Deci este cu peste 360 de milioane de euro mai mult decât era planificat inițial.
Această recalculare costisitoare vine de la administrația de construcție a drumurilor Mecklenburg-Pomerania de Vest, care a trebuit să creeze o nouă dovadă a rentabilității. Ministrul federal al transporturilor Patrick Schnieder (CDU) subliniază clar că guvernul federal este în spatele proiectului, dar această responsabilitate revine guvernului de stat.
Politica își spune cuvântul
Schnieder găsește sprijinul lui Philipp Amthor, președintele grupului regional CDU din Mecklenburg-Pomerania de Vest. Amthor solicită ca proiectul să fie implementat rapid și face eforturi pentru reducerea incertitudinii în rândul populației. Dar se pare că progresul construcției depinde direct de viabilitatea economică a proiectului. Este ceva de spus în acest sens, deoarece rezidenții și planificatorii de trafic așteaptă cu nerăbdare progresele.
Pentru a ține cont nu numai de proiectele mari, ne uităm și la evoluții mai mici, dar nu mai puțin importante, din regiune. Ceremonia de deschidere a lucrărilor de renovare a nodului de transport din Jarmen a avut loc pe 25 august 2025. Aici, intersecția de pe Drumul de Stat 35 va fi transformată într-un sens giratoriu modern ca acesta până în 2026. Administratie constructii drumuri M-V raportat.
Evoluții actuale în construcția drumurilor
Construcția podului pe B 192 din Waren (Müritz) este, de asemenea, în termen, iar suprastructura primei faze de construcție a fost deja finalizată, ceea ce înseamnă că circulația trenurilor se poate relua.
- 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
- Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.
Situația actuală arată în mod impresionant că traficul și infrastructura din Mecklenburg-Pomerania de Vest sunt supuse unei dezvoltări constante. Provocările sunt mari, dar cu o strategie clară și o implementare rapidă, am putea în curând să răsuflă ușurați pe drumuri - și poate că locuitorii nu vor mai fi nevoiți să vorbească în curând despre costurile crescânde ale podurilor. Deci rămâne incitant!