Stroškovna eksplozija mostogradnje: Usedom preko 500 milijonov evrov!
Stroški obvoznice Wolgast bodo narasli na več kot 500 milijonov evrov. Zvezno ministrstvo za promet zagotavlja informacije o novostih.

Stroškovna eksplozija mostogradnje: Usedom preko 500 milijonov evrov!
Vihar novic iz sveta gradnje cest in prometne infrastrukture v Mecklenburg-Predpomorjanskem: Stroški za mostno konstrukcijo čez Peenestrom, ki je del obvoznice B 111 Wolgast, so eksplodirali. Projekt je bil prvotno ocenjen na 138 milijonov evrov; Skupni stroški zdaj znašajo več kot 500 milijonov evrov. O tem poroča v Severni kurir. Gre torej za dobrih 360 milijonov evrov več od sprva načrtovanega.
Ta drag ponovni izračun prihaja iz uprave za gradnjo cest Mecklenburg-Predpomorjanske, ki je morala ustvariti novo dokazilo o donosnosti. Zvezni minister za promet Patrick Schnieder (CDU) jasno poudarja, da za projektom stoji zvezna vlada, vendar je ta odgovornost na državni vladi.
Politika pove svoje
Schnieder najde podporo pri Philippu Amthorju, predsedniku regionalne skupine CDU v Mecklenburgu-Predpomorjanskem. Amthor poziva k hitri izvedbi projekta in si prizadeva zmanjšati negotovost med prebivalstvom. A zdi se, da je napredek gradnje neposredno odvisen od ekonomske upravičenosti projekta. Temu je treba povedati, saj prebivalci in načrtovalci prometa nestrpno pričakujejo napredek.
Da ne bi spremljali le velikih projektov, se oziramo tudi na manjše, a nič manj pomembne dogodke v regiji. Slovesni kamen temeljca obnove prometnega vozlišča v Jarmenu je potekal 25. avgusta 2025. Tukaj bo križišče na državni cesti 35 do leta 2026 preurejeno v takšno sodobno krožišče. Uprava za gradnjo cest M-V poročali.
Aktualni razvoj cest
Gradnja mostu na B 192 v Warenu (Müritz) prav tako poteka po načrtu, zgornji ustroj prve gradbene faze je že končan, kar pomeni, da se lahko nadaljuje promet z vlaki.
- 23 neue Straßenwärterinnen und Straßenwärter wurden am 29. August 2025 freigesprochen – ein Erfolg für die Ausbildung in unserem Bundesland.
- Verschiedene Bauprojekte sind in den Startlöchern, darunter die Ersatzneubauten von Brücken und neue Radwege, die bis 2033 realisiert werden sollen.
Trenutne razmere navdušujoče kažejo, da se promet in infrastruktura v Mecklenburg-Predpomorjanskem stalno razvijata. Izzivi so veliki, a z jasno strategijo in hitrim izvajanjem bi lahko kmalu spet zadihali na cestah – in morda prebivalcem kmalu ne bo več treba govoriti o vrtoglavih stroških mostov. Torej ostaja razburljivo!