Nový most Peene ve Wolgastu: 421 milionů eur za méně dopravních zácp!
Wolgast dostane 421 milionů eur na novou stavbu mostu Peene, který má snížit dopravní zpoždění a zlepšit spojení s ostrovem Usedom.

Nový most Peene ve Wolgastu: 421 milionů eur za méně dopravních zácp!
V severním Německu se toho děje hodně! Významné zlepšení dopravní infrastruktury se blíží: konečně se podařilo zajistit novostavbu mostu Peene ve Wolgastu. S komplexním financováním ve výši 421 milionů EUR poskytnutým federální vládou je tento projekt považován za jednu z nejdůležitějších investic do místní infrastruktury. Jak uvádí Global Highways, nový most nejen zlepší dopravní trasy, ale také výrazně sníží častá dopravní zpoždění.
Současný stav je všechno, jen ne optimální. Stávající most Bascule, který zajišťuje silniční a železniční spojení s oblíbeným ostrovem Usedom, nezvládá současný dopravní proud. To vždy vede k dopravním zácpám a čekacím dobám. V důsledku toho je nová výstavba mostu Peene součástí rozsáhlého projektu obchvatu, který pokrývá město Wolgast o 6,8 kilometru a jeho celkové náklady se odhadují na 500 milionů eur.
Moderní řešení pro region
Zakázku na stavbu mostu Peene získalo renomované nabídkové konsorcium vedené švýcarskou společností Implenia Civil Engineering. Potěšující je zejména to, že nový most je koncipován jako most uzdený. Ta bude dlouhá 1,4 kilometru a bude mít osm metrů širokou dvouproudou silnici, která by měla zajistit plynulou dopravu. Díky světlé výšce 42 metrů a 70 metrů vysokým opěrným pilířům nový most také zajistí, že starý most již nebude nutné zvedat – skvělá zpráva pro lodní dopravu na Peenestromu!
Ministr hospodářství a dopravy Dr. Wolfgang Blank označil rozhodnutí za „milník pro dopravní infrastrukturu“. Stavební projekt je považován za zásadní pro propojení ostrova Usedom s celým regionem, jak zdůrazňuje Nordkurier. Nová trasa nyní povede dopravu B111 jihovýchodně za město Wolgast a dále optimalizuje napojení na A20.
Zázemí a modernizace
O stavu mostů v Německu je dobře známo, že mnohé z těchto konstrukcí pocházejí z 60. až 80. let 20. století, a proto již nemohou splňovat moderní požadavky. Celkem asi 40 300 mostů v Německu, mnoho z nich v rámci rozsáhlého modernizačního programu, čeká na nezbytná údržbová opatření, jak lze nalézt na BMV. Cílem spolkové vlády je přizpůsobit tyto mosty zvýšeným požadavkům na nosnost, bezpečnost provozu a životnost.
Novostavba mostu Peene ve Wolgastu výrazně zlepší nejen dopravní infrastrukturu v regionu. Optimalizuje se také přístup pro hustý provoz a zvýší se bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu. Život ve Wolgastu a jeho okolí je znatelně jednodušší – vývoj, po kterém mnozí touží.