Suche
Mein Konto
Ny Peene-bro i Wolgast: 421 millioner euro for mindre trafikpropper!
Wolgast får 421 millioner euro til nybyggeriet af Peene-broen, som skal mindske trafikforsinkelser og forbedre forbindelsen til øen Usedom.
Ny Peene-bro i Wolgast: 421 millioner euro for mindre trafikpropper!
Der sker meget i Nordtyskland! En væsentlig forbedring af transportinfrastrukturen er nært forestående: den nye konstruktion af Peene-broen i Wolgast er endelig blevet sikret. Med en omfattende finansiering på 421 millioner euro leveret af den føderale regering, betragtes dette projekt som en af de vigtigste investeringer i lokal infrastruktur. Som Global Highways rapporterer, vil den nye bro ikke kun forbedre transportruterne, men også reducere hyppige trafikforsinkelser markant.
Den nuværende situation er alt andet end optimal. Den eksisterende Bascule-bro, som sikrer vej- og jernbaneforbindelser til den populære ø Usedom, kan ikke klare den nuværende trafikstrøm. Dette fører altid til trafikpropper og ventetider. Derfor er nybyggeriet af Peene-broen en del af et omfattende bypass-projekt, der dækker byen Wolgast med 6,8 kilometer og anslås at koste i alt 500 millioner euro.
En moderne løsning for regionen
Kontrakten om opførelsen af Peene-broen gik til det anerkendte tilbudskonsortium ledet af det schweiziske firma Implenia Civil Engineering. Særligt glædeligt er, at den nye bro udformes som en ridebro. Denne bliver 1,4 kilometer lang og har en otte meter bred, to-sporet vej, som skal sikre en jævn trafik. Med en frihøjde på 42 meter og 70 meter høje støttepiller vil den nye bro også sikre, at den gamle bro ikke længere skal løftes - gode nyheder for skibstrafikken på Peenestrøm!
Økonomi- og transportminister Dr. Wolfgang Blank beskrev beslutningen som en "milepæl for transportinfrastrukturen". Byggeprojektet anses for at være afgørende for at forbinde øen Usedom med hele regionen, som Nordkurier fremhæver. Den nye rute vil nu tage B111-trafikken sydøst forbi byen Wolgast og optimere forbindelsen til A20 yderligere.
Baggrund og modernisering
Det er velkendt om broers tilstand i Tyskland, at mange af disse konstruktioner stammer fra 1960'erne til 1980'erne og derfor ikke længere kan opfylde moderne krav. I alt omkring 40.300 broer i Tyskland, mange af dem som led i et omfattende moderniseringsprogram, venter på nødvendige vedligeholdelsesforanstaltninger, som kan findes på BMV. Den føderale regerings mål er at tilpasse disse broer til de øgede krav til bæreevne, trafiksikkerhed og holdbarhed.
Det nye byggeri af Peene-broen i Wolgast vil ikke kun forbedre transportinfrastrukturen i regionen markant. Adgangen for tung trafik vil også blive optimeret og sikkerheden øges for alle trafikanter. Livet i og omkring Wolgast bliver mærkbart lettere – en udvikling som mange længes efter.