Nuovo ponte Peene a Wolgast: 421 milioni di euro per meno ingorghi!

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Wolgast riceverà 421 milioni di euro per la nuova costruzione del ponte Peene, che dovrebbe ridurre i ritardi del traffico e migliorare il collegamento con l'isola di Usedom.

Wolgast erhält 421 Millionen Euro für den Neubau der Peene-Brücke, die Verkehrsverzögerungen reduzieren und die Anbindung zur Insel Usedom verbessern soll.
Wolgast riceverà 421 milioni di euro per la nuova costruzione del ponte Peene, che dovrebbe ridurre i ritardi del traffico e migliorare il collegamento con l'isola di Usedom.

Nuovo ponte Peene a Wolgast: 421 milioni di euro per meno ingorghi!

Stanno accadendo molte cose nel nord della Germania! Si prevede un miglioramento significativo dell'infrastruttura dei trasporti: la nuova costruzione del ponte Peene a Wolgast è stata finalmente assicurata. Con un finanziamento complessivo di 421 milioni di euro fornito dal governo federale, questo progetto è considerato uno degli investimenti più importanti nelle infrastrutture locali. Come riporta Global Highways, il nuovo ponte non solo migliorerà le vie di trasporto, ma ridurrà anche significativamente i frequenti ritardi dovuti al traffico.

La situazione attuale è tutt’altro che ottimale. L'attuale ponte basculante, che garantisce i collegamenti stradali e ferroviari con la famosa isola di Usedom, non è in grado di far fronte all'attuale flusso di traffico. Ciò porta sempre a ingorghi e tempi di attesa. Di conseguenza, la nuova costruzione del ponte Peene fa parte di un vasto progetto di circonvallazione che copre la città di Wolgast per 6,8 chilometri e si stima costerà complessivamente 500 milioni di euro.

Una soluzione moderna per la regione

L'appalto per la costruzione del ponte Peene è stato assegnato al rinomato consorzio offerente guidato dalla società svizzera Implenia Civil Engineering. Ciò che è particolarmente piacevole è che il nuovo ponte è stato concepito come un ponte a briglia. Sarà lunga 1,4 chilometri e avrà una strada a due corsie larga otto metri, che dovrebbe garantire un traffico regolare. Con un'altezza libera di 42 metri e pilastri di sostegno alti 70 metri, il nuovo ponte eviterà anche la necessità di sollevare il vecchio ponte: un'ottima notizia per il traffico marittimo sul Peenestrom!

Il Ministro dell'Economia e dei Trasporti, Dr. Wolfgang Blank, ha definito la decisione una “pietra miliare per l'infrastruttura dei trasporti”. Il progetto di costruzione è considerato essenziale per collegare l'isola di Usedom all'intera regione, come sottolinea Nordkurier. Il nuovo percorso porterà ora il traffico della B111 a sud-est oltre la città di Wolgast e ottimizzerà ulteriormente il collegamento con la A20.

Contesto e modernizzazione

Per quanto riguarda lo stato dei ponti in Germania è noto che molte di queste strutture risalgono agli anni '60 -'80 e quindi non sono più in grado di soddisfare i requisiti moderni. Un totale di circa 40.300 ponti in Germania, molti dei quali nell'ambito di un vasto programma di ammodernamento, sono in attesa delle necessarie misure di manutenzione, come si può trovare su BMV. L'obiettivo del governo federale è quello di adattare questi ponti ai crescenti requisiti di capacità di carico, sicurezza del traffico e durata.

La nuova costruzione del ponte Peene a Wolgast non solo migliorerà significativamente l'infrastruttura dei trasporti nella regione. Verrà inoltre ottimizzato l’accesso al traffico pesante e aumentata la sicurezza per tutti gli utenti della strada. La vita a Wolgast e nei dintorni sta diventando notevolmente più semplice, uno sviluppo che molti desiderano.